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三江至南川铁路电气化工程第一杆成功组立

2015-10-13 22:55:17来源:用户投稿作者:贺成冲 叶昌凯

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  • 图1:“第一杆”在吊车的牵引下缓缓立起.jpg
  • 图2:大家齐心协力将竖幅固定好.jpg
  • 图3:同事们激动地等待着“第一杆”竖起.jpg
  • 图4:三南铁路电气化工程“第一杆”成功组立.jpg
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没有姹紫嫣红的鲜花,却有震耳欲聋的掌声;没有长如画卷的红地毯,却有中铁电气化人火热的心;没有气势宏伟的开工典礼,却有一双双期待的眼神和一张张坚毅的面孔;没有精彩绝伦的演讲,却有一腔为祖国铁路事业贡献的期待和热情。2015年10月13日下午4点,由中铁武汉电气化局集团有限公司承建的三江至南川铁路站后四电集成电气化工程(接触网)第一杆成功组立,标志着三南铁路电气化工程施工正式启动。

三江至南川铁路扩能改造工程位于重庆市东南部的綦江县和万盛、南川两区境内,线路起于既有渝黔铁路三江站,经万盛经开区,止于南(川)涪(陵)铁路正在改建的既有万(盛)南(川)地方铁路终点南川站,新、改建线路长度共计65.757km,电气化抗震设防烈度为6度。 本线是重庆外环铁路网络东南环线的重要组成部分,是沟通渝黔和渝怀铁路的重要连接线路。全线共8个车站,其中改建既有车站4个,分别为三江、万盛西、南川、K80线路所,新建站4个,包括三江东、万盛、石莲、南平镇车站。由于存在大量既有线施工,电气化作业施工难度大,安全压力高,中铁武汉电气化局、南涪铁路公司以及项目部各部门高度重视。

中铁武汉电气化局集团有限公司组建的三南铁路项目部进场后,为保证三南铁路电气化工程的顺利推进做了大量准备工作。一是科学组织,与站前单位、设计单位、监理单位、设备单位和业主单位等进行充分沟通,及时组织场坪、桩位、水准点移交,提前准备开工报告、安全施工协议等;二是做好施工图预审、作业指导书学习和交底、技术交底、技术培训等,以确保电气化工程施工质量;三是超前策划资源配备,挑选精兵强将充实人力资源队伍,提前开展施工材料、设备和劳务的招标工作,对各种经济方案进行充分论证等;四是加大施工安全教育和既有线施工培训,加强现场施工安全质量的监督检查,以确保安全生产。通过以上措施,三南铁路站后四电集成工程得以顺利推进。

据悉,中铁武汉电气化局集团有限公司是中国中铁通过强强联合和重组成立的、专业从事铁路电气化施工的企业集团,其目标是打造电气化行业领军企业。该公司不仅采取多种措施激励下属单位的责任感和使命感,号召他们牢固树立忧患意识,求真务实,开拓进取,发扬“勇于跨越、追求卓越”的中铁精神,还在每个工程项目开展“廉洁示范项目”创建活动,保障项目清正廉洁、健康发展,实现项目“工程优质、干部优秀”。负责独立实施该项目的中铁武汉电气化局成都分公司,更是把“五不让”的理念深入广大员工心中,即“不让工作在我这里耽搁,不让差错在我这里发生,不让工作流程因我受阻,不让企业形象因我受损,不让违纪情况在我身上发生”,以更好服务于工程项目建设。

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