据中国铁路总公司消息，2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日，共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次，同比增加1245万人次，增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日，发送旅客1330万人次，比去年高峰日增加157万人次，增长13.4%。（新华网湖北旅游9月28日消息）

随着“国庆”小长假的来临，人们走亲访友、旅游观光，铁路客流再次引发火爆也是意料之中的事，但有一点不一样，现在人们津津乐道的是时间，是快捷，用更多的时间去游玩更多的地方，高铁似乎在不知不觉中已经改变了人们的出行观念和时间观念。因为，一幅初具规模的高铁网让今天的人们出行更“通途”。

对于现如今的旅客来说，选择高铁出行无疑是最好的选择。同时，高铁作为新时期铁路的新型产物，让我们这个人口大国的众多普通老百姓，从某种程度来讲也以最快捷的方式融进了新时代的脉搏。纵观当今铁路发展新局面，高铁已然成为铁路主体，并发挥其优势。

从2007年开始，在不到十年的时间里，中国高铁总营运里程已达到1.1万公里，在建高速铁路规模达到1.2万公里，成为世界上高铁投产运营里程最长、在建规模最大、运营速度最快的国家。

随着京沪、武广、沪宁等一批高速铁路的通车运营，各城市圈的区域经济发展方式转变明显加速，新的经济格局加快形成，再到今天的大西高铁、宜万铁路、武石城际铁路，还有被誉为“东北最美高铁”的吉图珲客运专线开始全线试运行，更是让人耳目一新。

从无到有，中国高铁在飞速发展。密集的铁路建设将为许多地区经济发展带来了机遇和发展。过去从吉林至沈阳乘坐快速旅客列车需要九个多小时，现在乘坐高速动车只需要两个小时就能到达。同样，从柳州到北京，可谓是跨越了祖国的大江南北，以前乘坐普速客车需要近30个小时，当下乘坐高铁仅仅只需12个小时，基本上节省了18个小时的时间，七天的“小长假”无形中加长了一天半的假期。

现在的人们出行首选的是高铁，不仅节省了时间，高铁带来的体验是有目共睹的，用“方便、快捷、安全、舒适”八个字就能充分说明概括。此外，面对日新月异的时代发展，现在人们出行对软件和硬件都有不同的需求，对接待设施的品位、功能、档次，对服务的人性化、规范化、标准化，对公共服务的及时、完善、便利，都提出了新的更高要求。随着高铁网路的不断延伸，随着多条高铁线路的开通，随着各项设施和服务不断的更新和改进，人们会进一步强化对高铁的认同和依赖。

今天的高铁在走进人们的生活，在带动整个社会的进步和文明，再促进区域间人流、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。每一天、每一年高铁网路都在发生变化，在全面铺开，在延伸到祖国的大江南北，在缩短广大地区的时空距离。

不可否认，中国高铁在缩短时空的同时，也架起了中华儿女各民族经济文化交流的高速桥梁。　笔者也衷心的期待中国高铁尽快更多的走出国门，向全世界展示“中国制造”的力量和速度。