本报讯 （记者 石宗林）9月21日至22日，最高人民检察院铁检厅在遵义举行渝黔铁路职务犯罪预防工作现场会，推广成铁检察机关在渝黔铁路建设中的职务犯罪预防工作经验。最高人民检察院副检察长姜建初，最高检铁检厅厅长徐向春、副厅长孙立泉，四川、贵州省检察机关及18家铁路运输检察分院领导出席会议；铁路总公司、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司相关领导，路局党委书记王晓州受邀参加会议。

渝黔铁路于2009年3月由国家发改委批复立项，从重庆西站引出，终到贵阳北站，由渝黔铁路公司承建，正线全长约345公里，预计总投资为531亿元，是铁路“十二五”规划中的重点工程，也是最高检铁检厅确定的由成铁检察机关独立承办职务犯罪预防工作的全国挂牌督导项目。

近年来，成铁检察机关紧密结合渝黔铁路建设实际，在“4+1”贵广预防模式（建设、设计、施工、监理和铁检机关共同参与）的基础上，更加重视基层基础预防，更加重视重点领域预防，创设出一套具有渝黔铁路特色的职务犯罪预防工作新模式，得到了最高检铁检厅主要领导和四川省检察机关相关领导的充分肯定，并被最高检铁检厅进行推广。

会上，姜建初作了重要讲话。姜建初指出，要清醒认识当前反腐倡廉和全面推进依法治国的新形势，进一步增强做好铁路工程建设职务犯罪预防工作的责任感和使命感；要积极推广运用并不断完善“渝黔经验”，进一步推动铁路工程建设职务犯罪预防工作迈上新台阶；要着力加强铁检队伍建设，进一步提高职务犯罪预防工作能力和水平。

姜建初强调，严厉惩治，才能震慑腐败分子，遏制腐败现象的蔓延；预防有效，才能从源头上防止违纪违法行为的发生。针对铁路工程建设领域职务犯罪易发多发的态势，我们必须坚持惩治和预防两手抓，惩治于已然，预防于未然，进一步加大对铁路领域违纪违法行为的惩处力度，始终保持“零容忍”的态度，警示涉铁领域工作人员不敢腐、不能腐。同时，铁检机关要结合执法办案，有针对性地提出治理和整顿措施，协助铁路企业查找制度层面的漏洞和薄弱环节，早发现、早提醒、早纠正，帮助铁路企业健全廉政风险防控机制，努力从源头上遏制和预防职务犯罪。

会上，四川省检察院成铁运输检察分院、渝黔铁路公司、贵铁运输检察院等8家单位代表发了言。与会者还参观了渝黔铁路天坪隧道。