党员攻关节成本

“要是咱们把电机的电阻线圈重新缠一下需要多少材料费？”马志明一边查看减速顶试验台电机一边询问。“买漆包线、绝缘漆、青稞纸加起来最多500元，就是缠起来有点费事儿。”一旁的维修工长老范接着话茬儿说。“换一台新电机倒是省事但需要2300元，重新缠线圈只要500元，一下就省1800元，这么算来，费事儿也是划算的事儿，咱们自己缠！”马志明兴奋地说。

原来一直困扰着集宁站设备检修车间维修人员的减速顶试验台氮气打压动力不足的问题，经车间党总支书记马志明和他的“技术团队”反复研究讨论后，终于找到了最经济合理的解决方案。

随着集宁站新技术新设备的不断投入使用，维修保养的任务量也随之增加。设备检修车间作为成本支出大户 ，不仅认清当前严峻的经营形势，更深知“省上了就等于挣上了”的道理，为了彻底解决维修设备设施时经常遇到的技术难题，最大限度的挖掘修旧利废潜力，该车间挑选技术能手和党员骨干成立了“党员技术攻关队”， 本着“能修尽量不换”的原则，专门攻克各种维修保养技术难题，力争把大故障及早处理在初期小毛病时，把小毛病解决在日常维护保养中，以此来努力降低车站成本支出。

自“党员技术攻关队”成立以来，他们“利用调整停车器制动位和缓减位间相互转换，判断电机转动时声音是否异常的方式，有效降低了电机大故障的发生率。购买漆包线、绝缘漆、青稞纸等材料，为电机重缠线圈、更换液压油、除污等成功修复5台电机，节约成本14000多元。在被厂家换下来的成套钠灯中，反复筛、检测触发器、整流器、电容等零配件，成功组装了4套符合使用要求的高压钠灯，节约成本18400元。

  此外，他们还采用焊接法和凿孔法将断在减速顶顶壳中的断螺栓取出，再装新螺栓。成功修复100余台减速顶顶壳，不仅节省了4万多元的成本，还提高了减速顶的使用率。