广元车务段 培训杜绝技术“夹生饭”

本报讯（通讯员 丁兆学）“‘在调车作业中，严禁在机车前、后端坐卧’。这项规定的主要原因是防止在机车前端或后端坐卧时打盹而摔下车来……”9月9日8时许，广元车务段昭化车站站长邱军利用班前预想会时间组织学习人身安全标准。

为有效解决部分干部职工只知道规章制度要求怎么干、而不知道为什么要这么干的业务技术“夹生饭”问题，广元车务段采取现场教学、案例教育，以及分析讲解标准制定背景等方式，提高干部职工执行和落实作业标准的自觉性。

该段聘请现场作业经验丰富的调车长技师、首席技师进行现场教学，为调车岗位青工详细讲解了连接车辆制动软管作业和处理车钩锁铁不落锁作业的基本流程，介绍了确认软管皮圈完好的基本方法，提高了青工的实际操作能力，有效解决了调车作业中软管漏风影响接发列车和连挂车辆作业时车钩锁铁不落锁等技术难题。

该段还组织专业技术人员，收集接发列车、调车、车辆防溜、货装等作业典型案例，分系统、分岗位、分渠道、全覆盖地开展典型案例教育，让职工熟练掌握本岗位作业技能，防止出现“夹生饭”现象。在典型案例教育中，该段要求讲师既要讲明问题的原因和相应的规章，又要分析讲解规章标准制定背景，对与之相关的问题进行拓展，为新技术难题附上应急处理流程图，让职工既会看、又会干。

在此基础上，该段还针对以往职工培训中个别管理人员存在只念稿子、不过脑子的现象，要求在典型案例教育中，各站将案例教案提交教育科进行考核评定，切实增强各站管理人员的紧迫感。