“雨量达到出巡值，出巡！”

通讯员 彭明军 刘鑫

8月27日傍晚，成昆铁路攀西段上空乌云滚滚，电闪雷鸣。20时，暴雨如期而至。

“今天还没有进行暴雨布控呢！雨咋个下得恁个大哦。”听着外面哗哗的雨声，西昌工务段桐子林线路工区职工熊青平和民工杨通顺在宿舍与工长室之间踱了无数个来回。

雨越下越大，地上溅起的水泡连成片向低洼处汇集。“雨量达到出巡警戒值，出巡！”20时10分，雨量员通知。早已“全状态戒备”的熊青平和杨通顺一头扎进雨中，瞬间就被雨水“包裹”得严严实实。

“你左边，我右边，注意安全。”两人一前一后分头行动，沿铁路向前搜索。

“雨量已达限速警戒值……雨量已达封锁警戒值……”上道仅几分钟，两道通知就接连传来。“眼睛鼓大点，连绵小雨后突然来这么一场大雨不是什么好事。”雨中，两柱手电筒强光在铁路两边扫射前进。

转过一个弯道，前面有手电筒光柱在路堑边坡处晃动，原来是Ⅲ级防洪点的路外巡守人员已上道巡查。“雨大，注意边坡溜坍哦。”熊青平扯起嗓子凑到巡守人员耳边大声喊到，巡守人员猛点头表示明白。

22时，两人已巡查至成昆铁路722公里交界处。听到桥下洪水轰隆隆的咆哮声，熊青平伸手扶着桥栏杆，栏杆上四溅的水花立即顺着他的手掌往袖里钻，一个激灵，熊青平心里顿感不安。

“你看那边，我看这边。注意脚底下打滑哈！”两人扯着嗓子相互提醒着。远处山顶近处坡脚，昆端桥台成端桥墩，两人用手电筒照了好几个来回，确定没问题后才开始一前一后地往回巡查。

23时15分，两人刚进入革命村1号隧道，“轰轰轰！”哗哗的雨声中突然传来一阵异响。

“不好！”熊青平一把抓住杨通顺就往后退。只见隧道进口棚洞右侧立柱外方“咚”地砸下一团黑黑的坍体，下方2米来高的挡墙瞬间便被泥石淹埋。紧接着，坍体裹挟着树枝、乱石向下倾泻。

“塌方了！快！快报告！”杨通顺推了推被眼前景象惊呆了的熊青平。“成昆线723公里50米处仰坡溜坍，坍体现在正越过棚洞顶向线路右侧倾泻……”

“你站过来点！”“弯腰，弯腰，把对讲机掖好，莫淋湿了。”熊青平与杨通顺一边相互叮嘱注意安全，一边用对讲机将情况向桐子林线路工区工长彭晓彬报告。“继续观察，我们马上就到。”彭晓彬说。

随着一道闪电划破夜空，雨再次向大地倾泻。

“噗嗒……噗嗒……”100余立方米的坍体裏挟着树枝、碎石顺着坡面溜滑到铁路边，溢满后从棚洞立柱间侵入棚洞内，有10余立方米坍体慢慢向线路“攀爬”。

“咦？当我们好欺嗦！”面对坍体的“进攻”，熊青平和杨通顺也甩开了膀子拉开了架势，一边监视溜坍动向，一边清理上道坍体，并顺线路道床坡脚引排泥浆。20分钟后，彭晓彬带领工区职工蒋彬赶到现场，一起与坍体展开搏斗。

“嘿，这烂泥还成精了！”四人合力后坍体上道速度反而更快了，这边刚清理完那边又涌了上来。几个回合下来，四人已经变成了“泥猴子”，弯着腰喘着气，累得不行。

“轨道车进入现场，请做好引车准备。”8月28日零时35分，对讲机里传来消息，抢险大部队搭乘轨道车到达现常“呵呵！来哇，看哪个凶些。”听说来了后援，已浑身是泥的熊青平和杨通顺干得更起劲了。

清理侵限坍体、坡面全面检查……短短几分钟时间，革命村1号隧道进口处已是灯火通明、人声鼎沸。

“老杨，走起！我们继续。”看着坍体一步步败下阵来，熊青平和杨通顺仰头洗了个“天水脸”，抖了抖精神继续向前搜索。