5月21日，我和几位同事来到广西三维铁路轨道制造有限公司走访。该公司是国内规模较大的普铁、高铁轨枕生产企业，一直是我们的货运大客户。

走进生产车间，我发现一些与原来不同型号的轨枕。“你们生产新轨枕了？”寒暄中，我不失时机地打听消息。接待我们的陈工说，他们与一家公司签订了出口合同，为阿根廷一个铁路项目供应水泥轨枕，这些轨枕就是按对方要求制作的。

“都是老客户了，这次应该还走铁路！”我毫不客气地“毛遂自荐”。陈工却笑道，他们已经计划使用汽车将这些轨枕运到钦州港保税区码头，再装船下海。

回到单位，我们迅速向南宁货运中心汇报了这件事情，并提出把货争取来的建议，得到了上级的支持。我们一方面到该公司考察，对每根轨枕的规格、重量等进行实地测量，确定装载加固和运输方案；另一方面，与港口洽谈铁海联运事宜。

当我们拿出比公路价格更优惠、运输更便捷、服务更周到的铁海联运方案后，三维铁路轨道制造有限公司的负责人被打动了，决定将出口阿根廷的轨枕全部交由铁路运输。