8月31日，2015年铁路暑运落下帷幕，铁路运输秩序整体平稳有序。暑运62天，全国铁路累计发送旅客50450万人次，同比增加4151万人次，增长9.0%，创铁路暑运旅客发送新纪录。（8月31日新华网）

纵观铁路在62天暑运中能够取得如此好的运输考试成绩，这说明了铁路在备战暑运运输方面花费了很大的精力、人力、物力来完成暑运这份答卷的。

笔者认为铁路以下几大亮点值得我们赞同：一是增开列车满足旅客出行需求。全国铁路日均开行旅客列车5637列，同比增加733列，其中动车组列车3305列，同比增加691列，运输能力安排为历年之最；二是动车组列车发送旅客占比加大。铁路部门发挥高铁成网优势，对高铁、客运专线实行高峰运行图。数十条高铁营运线首次在暑运中发挥作用，运输能力大大增加；三是旅游列车大量开行。暑运期间，铁路部门安排开行跨铁路局中长途旅游列车147列；四是全力做好运输安全保障。暑运期间，暴雨、台风频发，给铁路正常运输秩序造成影响，铁路部门大力加强行车指挥，积极做好应急处置工作，列车运行秩序保持了较好水平。

再主要的一点就是多项便民利民服务措施营造温馨旅途。铁路部门创新完善服务内容和方式，为旅客营造温馨出行环境。完善进站乘车方便通道。铁路部门周密安排，妥善应对暑运客流高峰，合理安排旅客购票、候车、乘降、进出站流线，保证旅客快速顺畅进出站及上下车，尽可能地方便旅客出行。及时发布信息资讯。铁路部门从公众、旅客需求出发，畅通信息渠道，创新信息发布方式，通过微博、微信、网站、电台、电视台等多种方式及时准确发布列车加开、正晚点、停运、余票等信息。

从以上几点可以看出铁路在交通运输中主导地位，无论外出旅游、渡假、公差等依然还是大众首选交通工具之一，而铁路的安全性、便捷、快速这些优势满足了大众出行的需求；乘车环境舒适度、好的服务质量和铁路精神得到了旅客的认可。

不容忽视的是，今年的高铁也成为暑运期间的一大亮点，高铁的快速发展与普及，其购票的便捷性、出行的舒适性、公交化的运行模式和运行速度、安全性上越来越受到众多旅客的欢迎，高铁已经成为当今人们出行的一种不可替代的交通工具，高铁为暑运旅客出行又提供了一个选择机会。

暑期客流高峰是铁路运输的一个特有风景，然而，透过暑期客流“风景”看到的是铁路服务的真诚和热情。服务是铁路的本质属性，希望铁路部门在“人民满意”标准引领下，促进中国铁路快速、和谐、科学发展。