在天津机务段整备车间，有一名叫李玉峰的机车保养员，维修机车电炉子是他的拿手活儿。在不到一年的时间内，他利用业余时间修复了故障电炉子120余台，节约成本近10万元，他也因此被工友称为修炉子的 “土专家”。

李玉峰曾是一名机车乘务员，2009年被调到整备车间担任机车保养员。他发现内燃机车的电炉子配件一旦老化，容易在运行中发生故障，既影响 “大车”们饮水热饭，又埋下机车火灾隐患，但更新一台新的电炉子需要花费数百元。看着一台台换下车的电炉子堆积在一旁，李玉峰暗自思量：如果能及时将这些故障电炉子修复好，让它们重新上岗，既能为段里节约成本，又不耽误乘务员饮水热饭，岂不是一举两得？

打定主意之后，李玉峰下班后就到工具室认真研究维修方法。他先利用万用表逐根线路排查故障点，处理后上车接通电源试验。遇到电炉子仍不能正常工作时，他就拿着电炉子下车再查找其他故障点。如果发现电线过热烧损，他就用绝缘带包扎好；部件破损不能修复，他就采用组合的方法，从其他无法修复的电炉子上拆下相应配件进行组装。

经过多次尝试，李玉峰维修电炉子的技术越来越精湛了，修复成功的电炉子也越来越多了。经过近两个月的研究，他还制作出一台简易电炉子专用维修试验台，现已正式投入使用，有效确保了维修后的电炉子质量。

现在，李玉峰成了天津机务段小有名气的电炉子维修专家，吸引了许多新入路的大学毕业生和技师前来取经学艺。

和平 郑艳亭编后 修电炉子这件事虽小，但修好电炉子的效益却是可观的，不仅节省了成本开支，而且确保了购置新电炉子期间乘务员正常饮水热饭，让乘务员安心值乘。因此可以说，李玉峰这个“土专家”从小事入手，解决了生产大问题，这也进一步反映出他爱企如家的主人翁精神。