近日来，安康机务段供应渠道、入库检验、保管保养等三个环节入手， 加强物资配件质量管理，坚决杜绝不合格配件上车上线，从源头卡控机车设备质量。

该段严格卡控配件供应渠道，他们对机车配件实施分类管理，对机车重要件严格落实部、局准入制度，坚决杜绝未经批准的配件装车使用；对非机车重要件配件物资，综合考察供应厂商资质、供货质量、供应价格等因素，择优选择供应渠道。对出现质量问题的供应厂商列入“黑名单”管理，不断优化供应渠道。

该段严格配件入库验收检查，细化物资配件入库验收管理办法，成立物资质量管理小组，明确物资配件验收管理标准、作业流程，对入库物资配100%检查验收，对不合格产品及进行退换，并落实索赔追责。明确规定各种编织软管、机车仪表、制动机配件上车前必须校验合格，坚决杜绝不合格配件装车上线。

在日常工作中，该段还积极做好库存物资配件的保管保养工作，严格落实《铁路物资技术保管规程》要求，对库存配件物资做到日检查、月清查、季度盘点。对电阻电容、仪表、密封件等物资配件实施保质期限管理，建立质保期预警机制，防止物资失效变质带来机车质量隐患。

今年以来，该段针对受电弓碳滑板漏风质量缺陷、HXD2机车闸瓦磨耗异常等问题，积极向上级主管部门、生产供应厂家反馈信息，并要求对存在问题的批次产品进行退换索赔，处置物质质量问题14批次，赔付不合格配件42.7万元。