今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

向燃烧的青春致敬

2015-08-23 10:17:50来源:用户投稿作者:刘龙

七八月份是一年当中最热的两个月,隧道内的检修工作就是在跟高温作斗争。特别是低压所变压器的检修,虽然是在夜间进行,但停电后,温度依然在40℃以上。

一位电力工正在进行低压所变压器擦拭工作。 变压器表面有较多干燥的灰尘,为了防止检修时过多的灰尘落入线圈中,只见他一个劲地将湿毛巾拧干,用力擦拭。一边忍受着变压器散发出的炙热温度,一边手脚麻利地检修。

他叫曾坤胜,已是五十好几的“老师傅”,尽管汗水已将身上的工作服浸透,但他并没有停下手上的工作,任何死角都不放过。“曾师傅,热不热啊?”“没事,习惯了!”曾师傅头也不抬地忙活着。

近期,高温持续炙烤着各方大地,肆掠着各个烈日下的工作者。看到这一则报道笔者想起前一段时间在大学同学群里面聊天,有同学问到哪些朋友放高温假了,一些放假的同学自然得瑟几下,而有一些没放假的则抱怨自己所属单位不管上面的政策,开始羡慕国有企业的同学可以享受法定的假日包括高温假。在大家讨论激烈的时候,笔者一位在铁路局工作的同学小A却默默的发了一张自己在铁路火车旁的自拍,手里拿着榔头,头上戴着一顶草帽,面带一丝微笑,不知是阳光太刺眼还是汗水的太多“温柔”了他的眼使得他的眼睛没有完全的睁开,一身黄色带反光带的工作服在烈日下显得格外耀眼;第一眼看到略像海贼王造型的他不免让人感到忍俊不禁,转而又不得不让人去关切的问他最近过得怎么样,小心中暑等等。

笔者与小A关系很不错,继而私聊关心了解他最近的情况,笔者从小A那里了解到:他所在的这个岗位叫列检,不管多么恶劣的严寒酷暑,都必须要24小时轮流有人坚守在岗位上对过往的货车车辆进行检查。他们这一批新入铁路的大学生中像他这样的很多,有极少的几个因为受不了苦已经离职。当为问到他为何不换个室内工作的时候,他发了一个微笑的表情不在乎的告诉我:总要有人去坚守,总要有人去奉献,老师傅们很多从十七八岁就进这个行业,到现在也没有退缩,他更没有理由退缩。

感受着空调吹出来的风,笔者对小A同学的关心和一丝同情顷刻转换成了一种敬意,如今社会有很多批评刚出来的大学生吃不了苦,高不成低不就等言论,我却从小A身上看到了90后大学生展现出的一种时代力量——燃烧青春,奉献自我!于是笔者对小A说要为列检岗位写一篇文章,他却又说,整个铁路的工作者都不容易,不应该只针对列检而言,工务段要在烈日下施工,电务段要在烈日下修理信号机,机务段要忍受机车龙头下七八十度的高温……

想起大学同学中去铁路局的同学不少,到目前也未听说有几个辞职的,在这七八月的高温下他们有许多非但没有抱怨没有空调,没有高温假,就连室外的高温环境也不曾退缩,这样燃烧的青春又怎能不让人肃然起敬?这样的90后大学生又有谁再有理由去批评?

高温下坚守工作岗位的勇士太多,一张张烈日下坚守的照片,展现着时代的力量,正如梁启超所说“老年人如瘠牛,少年人如朝阳”,他们,不管是曾经的,还是现在的,都为社会主义现代化的建设燃烧了自己的青春。在物质追求日益胜过精神追求的今天,还有这样一群年少年老,日夜在高温下坚守岗位的勇士,笔者发自内心的希望社会能够看到那些无私奉献、在烈日下如战士一样的人们,为烈日下的勇士点赞,向燃烧的青春致敬!

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景