今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

老信号工的那些事

2015-08-19 12:52:28来源:用户投稿作者:铁路乘客

务段,一提起大同站信号工刘庆祺,人们都赞誉有加,冠之以 “技改王” “排障王” “老先进”的雅号。

今年59岁的刘庆祺出生于铁路世家,父亲是铁路警察,他的兄长、弟弟、妻子、岳父也都在铁路工作。铁路上生,铁路上长,铁路上成家立业,刘庆祺对铁路有很深的感情。

刘庆祺个头很高,体型偏瘦,为人谦和、实在,不善言谈。1975年,高中毕业的他下乡插队,1977年返城,经招工进入铁路工作。他在大同站信号楼工区的平凡岗位上坚守了30多年,担任工长的时间就有23年,是首屈一指的 “老工长”。前两年,为了培养新人,他主动从工长岗位上退下来,甘做工区的 “技术顾问”。

在1994年大同站信号设备改造施工中,刘庆祺主要承担了施工图核对和配线、接线任务,常常在信号机械室待到凌晨,研究、翻看密如蜘蛛网的电路图。他有时忙起来连吃饭都顾不上,给他送饭的妻子要多次催促。

21年前的那次站改,作为工长的刘庆祺在信号机械室给全站信号设备合闸送电;21年后的今天,原信号设备改造为先进的计算机联锁设备,刘庆祺又为新设备合闸送电。

今年3月17日至6月14日,在大同站站改施工中,刘庆祺每天坚守在信号机械室里,盯控站场交分道岔的插入、改造情况,查看电路配线的位置是否正确、插接是否到位。夜间施工时,刘庆祺的精神头儿比年轻人都足,不放过任何一个问题。大同站站改施工圆满结束后,运输能力得到大幅提升,这少不了刘庆祺及同事的共同付出。

刘庆祺平时经常向年轻职工传授经验,并谈及自己的体会: “好的信号工应该责任心强、技术水平高,且学习能力强。干好这项工作,需要长期的历练和积累。”

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景