中交四航局二公司印尼宏发韦立项目完成沉桩施工

海风拂面，为辛勤劳动者送来丝丝凉意，海浪拍岸，奏响胜利的乐章，中交四航局二公司印度尼西亚宏发韦立项目施工现场员工脸上挂满了笑容。8月9日下午，随着最后一根钢板桩缓缓落入地面，标志着印尼宏发韦立项目沉桩施工画上完满句号，为后续施工奠定了坚实的基矗

宏发韦立项目工程为3个 8000吨级驳船泊位，总长度为429米。码头前墙采用热轧AZ36-700N型钢板桩，翼墙采用热轧AZ26-700N型钢板桩。其中AZ36-700N型钢板桩共615根，桩长为20米至22.5米,设计桩顶标高+0.5米，每延米重量169公斤。AZ26-700N型钢板桩共67根，桩长为15.5米至19.5米，设计桩顶标高+0.7米，每延米重量为138公斤。锚碇板桩采用SPU-IIIw型热轧钢板桩，共775根，桩长为10米和11米，设计桩顶标高+0.86米。轨道梁基础为直径600毫米的PC桩，壁厚为100毫米，陆侧和海侧分别采用B和C两种型桩，长度为26.0米至31.9米，设计顶标高+0.9米。历时106天的努力，项目部的施工进度得到了业主的肯定：“沉桩高效优质地顺利完成，离不开你们的日夜奋战，为你们点个大大的赞！”。

印尼旱季已经到来，为充分利用好天气条件加快施工，项目部精心策划、抓紧时间、赶抢工程进度。目前，项目部各分项工程施工正井然有序地进行：码头结构3号泊位除轨道梁、电缆沟和连锁块加紧施工，其余工序已完成 ；2号泊位胸墙、锚锭墙已完成浇筑，墙后倒滤层、墙间开挖回填和拉杆安装等工作已完成过半；1号泊位 上部结构施工也已陆续展开；码头变电房基础已经完成，仓库及综合办公楼等房建正在施工。

一个个分项工程的完成激发和增强了全体员工的斗志和信心，大家正以饱满的工作热情，抢分争秒，辛勤工作，积极应对各种挑战，不断掀起施工生产高潮不断掀起施工高潮，为项目施工整体推进持续加油增速。