让安全助力暑运安全

为进一步强化旅客列车车门管理，确保列车运行及旅客人身安全，坚决杜绝车门漏锁及违章操作发生意外的现象，近日，北京二队七组列车全体乘务人员，对车门非正常情况应急处置进行演练，从控制措施、应急处置、设备管理等九个方面对车门进行了规范管理，实现了车门管理的安全可控。

该组针对暑运客流较大的情况，要求列车站停组织旅客乘降时列车乘务员必须在车门口立岗，帮助行动不便的旅客上下车，提醒安全注意事项。列车长在列车发车前进行重点卡控。当发生突发情况，如在站发现车门无法关闭或旅客未乘降完毕列车启动，岗位乘务员应立即报告，列车长通知车辆乘务员，并到达现场处理，调查相关情况及时向段生产调度指挥中心报告。

同时为了应对列车运行途中遇到的突发情况，如运行中发现车门开启等情况，由发现者立即锁闭车门并报告列车长，列车长组织“三乘”人员到达现场，确认车门状态。如遇危及人身、行车安全的特殊情况时，列车工作人员应立即果断使用紧急制动阀停车并报告，列车长调查相关情况后及时向段生产调度指挥中心报告。

七组列车长丁海波说：“在旅客列车上一旦出现突发事件，情况要比演练复杂得多，问题要难处理得多，组织此次安全演练的目的就是为了增强全员的安全意识，提高广大列车乘务员在非正常情况下的应急处理能力。在今后的工作中，我们要始终居安思危、未雨绸缪，将应急预案的学习和演练制度化、长期化，切实提升处置突发事件的能力，确保旅客列车的绝对安全和服务质量的稳步提升。