虽已立秋，但是“秋老虎”依旧凶猛。骄阳似火，烈日炎炎，室外气温高达38℃左右，对于施工现场作业的员工来说是对体力和毅力的挑战。但在郑州地铁2号线城南车辆段，你会发现到处尽显身穿黄色马甲的电化人，和室外的高温一般正在热火朝天的忙着基坑开挖、电缆敷设、设备调试等工作，“黄马甲”们一个个如蒸桑拿似的挥汗如雨，但是手中的工作丝毫不敢懈怠，每个施工环节都有条不紊的进行。有的弯着腰，拿着工具在紧固支柱螺栓，有的在接触网上调整线索，豆大的汗珠就像一颗颗发光的珍珠。
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。郑州地铁2号线城南车辆段是2号线供电工程的核心场所，它的建成使用对于列车进尝上线调试等意义重大。
由中铁电气化局集团施工的变配电、接触网和轨旁工程，面对气温高、时间紧、任务重的艰苦条件，项目部不等不靠，提前谋划，加大人力、物力的投入，合理安排施工计划，并制定出具体的方案，对照月度计划，进行计划编排，细化到每一道工序、每一天进度。一线职工顽强拼搏，积极发扬“特别能吃苦,特别能奉献、特别能战斗”的光荣传统，与烈日作战，同高温抗衡，满怀激情，挥洒汗水，书写着他们的奉献与责任，执着与坚守。担负工程监理的郑州中兴工程监理公司的监理人员更是全程深入现场进行巡视、检查和旁站，与施工单位一道共筑施工安全风、严把工程质量关，为工程建设保驾护航、尽职尽责。
为身着“黄马甲”的你们喝彩，为身着“黄马甲”的你们点赞。
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