随着“高铁时代”的来临,铁路行业科技创新能力在不断地增强,作为以工业加工及设备制造为主的中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司,更加注重技术创新能力。企业要持续发展,就必须拥有自己的核心技术。相对民企而言,国企缺乏灵活的机制,那我们就必须选择科技创新作为带动企业发展的突破口。
公司专门成立科研小组与相关大学、科研院所等科研机构建立起产、学、研合作研发模式,逐步完善公司的科研机制,出台一系列管理办法和激励措施,近年来陆续获得8项国家专利,为公司产品结构的多元化发展提供了有力保障。
近二十年间,科工装备公司在积极引进行业新技术、新工艺的基础上,坚持走自主创新道路,努力提高科技创新水平。先后研制出拥有自主产权的一、二、三代重庆单轨跨座作业车、DZ-1型电气化铁路接触网作业车、地铁三轨绝缘支架、武汉地铁智能升降雨棚、地铁限界自动检测平台、隧道施工专用梯车等产品,在不断地调试和整改后,现场使用效果均得到业主们的一致好评。
2015年公司重组以后,公司科技创新能力又迈向一个新台阶,在集团公司设立的14项科技项目中,科工装备公司参与接触网施工同步检测装置研究、移动式接触网预配生产线研究、小型公路、铁路两用高空作业车的研发、地铁汇流排施工液压智能平台开发等4项科研项目,并主持其中一项科研任务。在2015年公司自主立项的科研项目中,地铁隧道限界自动检测装置样机已经在宁波地铁三号线进行试用及关键性能验证,试用方评价良好;电气化铁路施工电动梯车正在形成最终方案并展开试制工作;工业企业精细化管理软件已经完成研制,并应用于公司企业管理的每个环节中,基本达到了对公司的产、供、销、人、财、物进行系统的有机统一,实现物流、资金流、信息流的一体化管理,优化企业资源配置,提高经营管理效率的目标。
几年来公司在人才投入、科技投入、科技创新等方面做了一定的努力,企业的发展步伐也随之加快。但随着企业的重组及市场的发展,为达到集团公司对我们的期望,我们还要在市场的拓展、科技的进步、核心竞争力的提升上下更大的功夫。在下一步的工作中,我们将扩大对外交流,做好高新技术成果引进,加大力度与科研院校的产学研合作,争取在铁路电气化工程施工工机具的开发和高新技术产品的产出上进行突破,用科技引领企业发展,全面提升企业的技术水平,研制生产出高科技、高附加值的产品,把企业做大做强、为实现中铁武汉电气化局集团公司工业向高端发展战略目标做出新的、更大的贡献。
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