昆明车务段陆良货运服务部主任 李帆

去年11月，曾经是全局“明星货潮的陆良站遭遇了“寒冬”。到今年2月，车站80%的“粮”断了。

看着曾经繁忙的货场变得空空荡荡，我心里很不是滋味。今年一开年，我就把陆良周边跑了个遍，只要哪里烟囱冒烟，我们就往哪里钻。

我心里一直惦记着石槽河煤矿，那里储量大，只要一盘活，就有铁路运量。我找到陆良县工信局朱副局长，他说只要矿山有动静，第一时间通知我。

3月15日，朱副局长打电话说矿山有人接手了，3天后就开工。我乐得差点跳起来，赶紧去见矿山重组后的负责人兼斌。我把陆良站铁路运输优势讲了个遍，和兼斌约定：我帮他找销路，他推荐客户采用铁路运输。

回来的路上，我就开始打电话联系买家。回到车站，我又提前测算好运输价格、安排整备货常

一周后，我把第一个客户——昆明存润商贸有限公司带到矿山。3月28日，该公司的1500吨褐煤进入陆良站货常接下来的4天时间，该公司在陆良站装运了82车5330吨煤。

盘活后的石槽河煤矿为陆良站带来了源源不断的货源。今年上半年，陆良站装车量稳步上升，超额完成了年进度指标，装车和收入在全局50个货运服务部中排名第一。