中央媒体看铁路 央视新闻联播：高温下的铁路“蜘蛛侠”

主持人：近日，四川发布高温天气预警，但在成渝动车经过的沪蓉铁路线上有一群“蜘蛛侠”，他们冒着高温战斗在铁路沿线的边坡、挡墙上，保护着每一趟列车的安全。

记者：在沪蓉铁路遂宁段，几天前刚下过暴雨，暴雨后，成都铁路局遂宁工务段的巡线班组要冒着高温上山巡查边坡，危石、危树是重点清除对象。这段总长70公里的上、下行双线铁路有边坡48个，最高达到50米。画面上的这个作业点是一个高达38米的三层边坡。

跟着工人爬上边坡，我们的衣服已经湿透了，比爬坡更难的是往下悬空清除危树。这棵树长在两层平台的半山腰，需要把一名师傅从悬崖边放下去。

遂宁工务段现场师傅：脚不要使力。放一点（绳子），放慢点，慢慢放下来，慢慢松。

记者：师傅们说，这棵树直径有10多厘米，对铁路线有很多的隐患，如果遭遇大风，树枝很容易掉到下面的接触网上，造成铁路线停电；更危险的是它的根系不断扩大，容易导致边坡的水泥出现裂缝。如果暴雨来袭，裂缝很有可能成为滑坡、塌方的起点。就在危树附近，师傅们又发现了一条新的裂缝。

遂宁工务段线路车间副工长谢登：这棵树如果现在不把它处理掉的话，明年、后年长大后，这一大块都会渗进雨水，对既有线非常危险；如果这一大块从20米高的地方掉下去的话，可能有100吨至150吨的力量。

记者：因为每天上午平均一个小时就有4趟动车经过，只要有动车经过就必须暂停作业，所以师傅们清除一棵树要花上一个多小时甚至更久的时间。通常一大早他们就开始工作，也不一定能躲过最热的中午和下午。为了避免中暑，成都铁路部门给一线作业的师傅们配发了藿香正气液和绿豆汤。在这个班组，工龄最长的师傅在这个岗位上已经干了30多年。

遂宁工务段线路车间副工长谢登：我们从《新闻联播》里看到某些地方塌方了、列车脱线了时，心里特别紧张。我们只有把这里检查仔细了，并觉得百分之百的安全了，睡觉才会踏实。每当看到旅客平安通过这里时，我们都会感到非常高兴。

图２为记者正在跟随工人师傅攀爬边坡。 舒浩 摄