高铁或成经济发展“助推器”

近年来，随着铁路事业的发展，高铁逐渐成为人们日常出行的最要方式之一。高铁不仅让人们享受到安全、干净、快捷的乘坐环境，也为经济发展带来新动力。

不久前，黔张常高速铁路重庆段建设开工的消息传出，湘、鄂、渝三省的人们奔走相告，他们等这一天许久了。湘、鄂、渝三省交界位于湖南省西北角，正处于武陵山脉的东延部分，山峭、坡陡、谷深。许多地方，进出入就一条村级公路，交通极不便利，经济欠发达。而黔张常铁路正好经过这一地区，不断可以改善武陵山区的交通状况，也可促进湘西北地区的经济发展。

湘、鄂、渝三省的旅游资源非常丰富，毛泽东故居、张家界国家森林公园、凤凰古城、武汉黄鹤楼、重庆三峡游等著名景点。可因辗转路程太远，没有直达火车，加上出游假期有限，许多游客去了一个地方，不得不放弃另一个地方而留下遗憾。黔张常铁路建设运行恰好弥补了三省交界地区铁路空白，届时三省的旅游资源将连成一片，以后游客再也不用为去哪里而纠结了。目前，从长沙到重庆的火车14小时以上，从张家界到重庆则需要在怀化或者（长沙）转车，其均要15小时以上。而黔张常铁路开通后，从重庆到长沙7小时以内、到张家界则只要4小时左右。届时旅客可以乘坐黔张常高铁，从三峡一日路游到洞庭湖将不再是梦想。

黔张常铁路途经湖北咸丰县、来凤县，湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县，东接石长铁路常德站。沿途多数“养在深闺”中的景点，将逐渐被旅客“挖掘”。据笔者了解到，仅湖南省就预计增长不少新的旅游景点。　比如，张家界市桑植县是当年凭着两把菜刀闹革命，到后来成为中国十大元帅之一贺龙元帅的故乡，因为交通一直不便利，多数游客只知道张家界是第一个国家森林公园，有黄龙洞、天门山自然风光无限好，却不知，张家界除了自然景观之外还有一个元帅故乡——桑植县。据统计显示，截止今年上半年止，张家界接待游客720多万人次，黔张常铁路开通后从张家界市区到桑植县的路程由1个多小时，缩短为几十分钟。届时，来张家界的游客会更多，不仅可以带火桑植县的名气，也将带火桑植县的经济；不仅如此，张家界还有当年为策应中央红军长征由任弼时、关向应、王震等开创的湘鄂川黔革命根据地，强强联合之下相信以后红色旅游，将成为张家界新的精品旅游线。

除此之外，黔张常铁路的开通，将三省旅游资源整合一片。不仅更加方便、快捷的让外地游客“走进来”看风景，也促使武陵山区本地人“走出去”看世界。