本报讯（通讯员 李强 蒋朋成）“在运行中发现线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，作为机车乘务员应该怎么做？”“应立即采取应急性安全措施并立即使用列车无线调度通信设备通知追踪列车及临线列车、邻近车站。”7月20日，在成都机务段北一运用车间江油学习室内正在进行一场微型防洪知识竞赛。

进入汛期以来，针对宝成线雨天多且降雨量超过往年平均值的情况，该车队着力抓好机车乘务员在暴风雨、塌方等非正常情况下的行车应急处置能力。在培训中，该车队安排16名指导司机通过全覆盖添乘的方式与机车乘务员一起探讨、查找安全风险源，适时提醒机车乘务员在非常正常情况下行车的各种注意事项、防洪安全薄弱环节等，并利用机车乘务员集中学习的时机举办小型防洪知识竞赛，强化机车乘务员的汛期应急处置能力。“为让机车乘务员更好地掌握理论知识、提升应急处置能力，我们采取了针对性培训，让他们更好地将理论结合实际，练就过硬本领。”该车队队长邹德生说。在培训中，该车队对171名电力机车司机进行了防机车坡停、空转等专项培训，对203名学习司机开展了电力机车走行部检查及沙箱、砂管堵塞疏通演练。

此外，北一运用车间还安排5名运用管理人员和3名技术骨干轮流24小时在派班室值班，协助机车乘务员处理列车运行途中遇到的各类突发故障。截止7月19日，该车间已经收集处理行车信息17条，帮助机车乘务员处理机车突发故障3起。