7月25日，郑州集团环能公司从郑州铁路局圃田车站将一车板材发往喀什，与先前11日从中牟车站向海南发送红牛饮料包装纸箱2车；14、15日，接连两天又从中牟向福州发送红牛纸箱5车；21、22日，连续从广武、中牟火车站发往昆明板材4车等试运新业务“一气呵成”。如此大密度、高频率、多方向的“试运”快节奏，如同“七月流火”时节的高温一样，形成“火热”的发运高潮。

这是该集团环能公司打造第三方物流平台，抢得试运生意的直接反应。他们于今年初遵循铁路局、集团推进经营方式、经营业态、经营机制“三个转变”战略部署，把大企业不愿做、小企业做不好的物流市场需求作为主攻方向，积极开发物流市场，建立零担、快运分拣配送中心，全力做好货物分拣包装及配送业务，主动为上下游客户提供物流解决方案，与郑州东海货运合作，以“试”做全程公铁快运方式，“揽活试运跻身市场，服务到位占领市潮，走“活”并走“火”“第三方物流”这盘棋。实现开辟物流业务的重大突破。

目前，与之合作过的生产经营企业，经该公司打造的第三方物流平台试运，屡“试”得“爽”，相继派员前来洽谈合作意向，为双方能长期合作磋商协议。伊利牛奶“闻风而至”，就武汉至海口全程公铁快运试运预发送月计1000吨进行协商，合作协议正在商榷中。（张学军）