（赵友发 田媚）7月17日，中铁二十局集团深茂铁路JMZQ-4标一分部承建的台城河特大桥11#承台首件顺利浇筑成功，这标志着该桥基础施工进入了实质性的施工阶段。

一分部承建的台城河特大桥位于深茂铁路江门至茂名段台山市台山街道办事处，全桥长1941.6m，主桥设计采用70+108+70m悬臂式连续梁；该桥位于关键线路上，工期紧、地质差、埋深大，围堰入土深度达10.5m，河水量受季节降雨、台风和海洋潮汐影响较大，安全风险高，为全线的控制工程之一。

前期为了早日开展台城河特大桥施工，分部在征地拆迁及其困难的情况下，首先从台城河两岸修通了两个主墩进场便道，但由于受设计变更影响，目前该桥工期较原计划已有所滞后；为此分部制定了相应措施，实行领导包保制度，并采取工序承包方式，精心组建了具有丰富的水上作业经验的桥梁作业班组，在主线便道没有贯通的情况下，组织了12台罐车从开平市绕道20多公里运输混凝土，确保了台城河特大桥承台首件顺利浇筑成功。

台城河特大桥承台首件的成功浇筑，为该部“百日大干”劳动竞赛增添了色彩，更为标段控制工程取得突破奠定了基矗

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