海南西环高速铁路采用整体吊弦，铜棒结构，所有吊弦数据都是通过接触网计算软件进行计算，料库再根据提供的技术参数进行预配。由于这种吊弦一旦预配完成，就不能进行再次调节。所以，对于工艺要求十分严格。在预配时力求精益求精，确保一次成型。为后续工作能够顺利安装到位，打下坚实基础。图为7月16日中心料库职工正在进行吊弦预配工作。

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