记得小时候，经常看到蜘蛛织网，并且每每都在最合适的位置勤劳的织着最结实的网，为人们驱赶蚊虫和网住害虫。

而如今，不仅蜘蛛能织网，铁路也能织网。

港媒称，北京市交通委表示，将建设1000公里市郊铁路网络，连接首都与邻近的天津市和河北剩这一计划是一项重大基础设施建设项目的一部分，该项目旨在促进京津冀一体化，帮助疏解人口过多、过于拥挤的首都的非核心功能。拟议中的京津冀铁路网由四层网络构成：干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通。

北京是国际化的大都市，人口众多，特别是外来人口和市郊人口，对于市郊人口在北京上班，大部分都得做公交车、地铁等交通通勤车上班，转换几个线路，不仅浪费了时间，还影响心情，建设市郊铁路极大缓解了其他交通的拥挤压力，还能极大地节省了时间，给市郊通勤职工带来了福音。

市郊铁路首条线路将是72公里长的平谷线。这条线路将北京中心城区与平谷连接起来，并通过河北的燕郊。而市郊铁路因为站距长，最高时速可达160公里。专家称，运行速度会大幅提高，预计列车跑完全程大约需要四五十分钟，照这样计算即使你做完全程倒一下地铁到达上班地点也比原来快多了，极大的方便市郊的上班族群体。

交通一体化方案建设1000公里的市郊铁路和1000公里的地铁连接，在和高铁、普铁贯通，和民航连线，还包括打通现有的高速公路，就像一个巨大的蜘蛛网一样，把整个北京城和周边的城市及北京的市郊连接在一起，到时在这个网上你想去哪儿就去哪儿。

铁路在北京城蜘蛛成网，不仅方便北京城区及周边的市民，同时也给全国的民众带来意外的惊喜。大家都知道，这几年我国的高铁建设越来越多，把北京同全国各地铁路连接成网，人们无论从北京去全国各地，还是从全国各地来到北京，去北京的香山看看枫叶、去八达岭看看长城都是及其方便的。

铁路蜘蛛成网，不仅连接了交通，方便了人民的出行，同时也把民众的心仅仅的联系了在一起。