(通讯员张光林)6月30日下午14:20分,爆破的巨响伴随着激动的欢呼声,中铁十一局集团杭黄项目部承建的梓坑2#双线隧道进口、出口两端胜利“会师”。 标志着杭黄铁路首座中长隧道——梓坑2#隧道率先贯通。
梓坑2#隧道全长562米,进出口均为17米斜切式洞门,明洞29米,其中Ⅲ级围岩85米、Ⅳ级围岩175米、Ⅴ级围岩239米。该隧道地处安徽歙县贡菊之乡腹地,地质条件复杂,岩体风化严重,节理裂隙发育,自稳能力较差,极易发生山体偏压大变形、塌方等安全风险,施工安全隐患多,设计施工工法复杂。
面对梓坑2#隧道围岩地质条件差,安全风险高的技术难题。杭黄项目参建人员精心组织、科学施工、合理配置资源,分进口、出口两个作业面同时施工掘进。自2014年10月9日进洞施工以来,根据业主隧道安全质量要求,严格遵守不良地质地段“短进尺、多循环、弱爆破、强支护、快衬砌、勤量测”的原则,在保障临近合福铁路安全的前提下,采取多项措施对隧道施工安全跟踪监控。在施工过程中,全面推行架子队管理模式,指派隧道技术骨干现场盯控,充分发挥隧道专业队伍优势,确保了隧道施工安全、质量和进度。实现了“安全零事故、质量零缺陷、环境零投诉”的管理目标。
梓坑2#隧道的安全顺利贯通,是杭黄铁路又一节点工期工程被突破。同时,也为党的94周岁生日到来之际献上一份隆重厚礼!
附图说明:
图1:欢庆梓坑2#双线隧道胜利贯通
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