“肚子好饿呀……”

“我也是，走快点。赶紧回去吃饭”

6月19日晚上九点半，在常兴站西咽喉传来了这样一段对话。原来在中午十二点当大家都准备吃午饭的时候，突然接到车站电话。20#道岔不能扳到反位，听到这个消息工长王联仓带领着大家第一时间赶赴现常

可是当大家赶到现场的时候，“奇怪”的事情发生了。当20#道岔再次扳动时，却恢复了正常。利用列车间隙多次联系运转室扳动，20#道岔运行正常。王工长立即向车间报告，请求车间指导支援。

道岔故障原因没有找到，隐患依然存在。此刻早已饥肠辘辘的大家，顶着焦阳的炙烤站在道岔旁边注视着，等待着，做好随时处理道岔隐患出现的准备……

一会儿车间伏主任闻讯赶来，伏主任说道：“道岔曲线以及回放我已经看过了，肯定是第一牵引点的问题，小王联系室内看20#道岔能扳的时候扳一下，我瞧瞧。”，“今天礼拜五，车比较多，可能要等一会儿”王工长说道。又是一段漫长的等待，忽然室内传来“这会儿上行暂时没车，20#道岔可以扳动”，这次“奇怪”的事情又一次发生了。20#道岔故障又一次重现，经过这次扳动伏主任很快找出了故障点，原来是定位钩头下面棱子的磨耗严重导致道岔偶尔不能扳动到反位。

此刻已是下午六点，“小张回去拿一个I牵钩头，应急灯也带着。小王联系运转室要点更换钩头。”当钩头拿来一切准备工作完毕，伏主任安排好更换分工，这次大家又开始了漫长的等待。

当行调给点已经是晚上20点了，大家迅速按照伏主任之前安排，各负其责，安全顺利的更换了20#第一牵引点定位钩头。经过多次过车扳动试验良好，大家一直提着的心才总算放下。在返回工区的路上不知谁说了一句“肚子好饿呀……”这时大家才想起来午饭还没吃呢，不由的加快了步伐。（侯瑞刚）