6月26日（当地时间下午五点），经过各方人员一天的配合努力，由中铁电气化局三公司承建的乌兹别克斯坦共和国马拉康德至卡尔希铁路电气化改造工程项目段卡什卡达利亚牵引变电所两台110千伏牵引变压器全部顺利安装就位，这是该项目管段首座主变安装就位，经赛特拉监理公司、乌铁及厂家等人员检测，主变压器就位尺寸精确、成品保护及现场环境完全满足要求。

乌兹别克斯坦共和国马拉康德至卡尔希铁路电气化改造工程由中国技术进出口总公司(CNTIC)与中铁电化局(EEB)组成联合体经由国际公开招标后中标，工程涉及的施工部分委托电气化局三公司三段来组织实施。B021项目是中亚区域经济合作南北走廊的一部分，是连接欧洲到中亚、中东和南亚的重要通道。项目起自马拉康德站（不含），终至卡尔希车站(含)，单线，线路全长140.8km,全线共设9座车站，分别为：马拉康德站（不含）、贡巴斯、乌鲁斯、贾姆、阿依雷达姆、阿拉图恩、尼姑斯、卡什卡达利亚、卡尔希，沿车站设置37处27.5/0.4/0.23，10/0.4/0.23kv变台，全线新建马拉康德、阿依雷达姆、卡什卡达利亚三座牵引变电所、新建乌鲁斯、尼姑斯、卡尔希三座分区所。

作为整个铁路牵引供电系统的核心设备，变压器被称为变电所的“心脏”，此次卡什卡达利亚变电所首台主变的顺利就位，为其余所亭的施工起到了先行作用，同时也标志着三公司按照乌铁方节点工期的要求，开始进入设备安装调试阶段，为电力变电专业进行大面积的施工再次吹响了冲锋号，为工程按期、安全、优质建成开通奠定了坚实基矗（辛小红）