“电焊工，SS34245机车第二转向架横梁与右侧侧梁焊接处开裂80毫米左右，快进行焊修处理！”成都铁路局重庆机务段重庆西整备车间职工翁玉武正急促的呼叫着电焊工处理故障。

6月20日是2015年的端午节，重庆机务段兴隆场整备场却异常繁忙，除了趟检机车整备的作业人员外，还有一群“特殊”的作业人员，他们放弃休假，顶着烈日，认真仔细的对每台机车进行检查。原因是进入汛期以来，重庆地区雨水特别多，重庆西整备车间根据这一实际情况，结合段“小而广”故障整治活动，成立了以质检组工长为组长，车间技术员、班组工长为组员的“小而广故障，防洪关键部件”专项整治小组。对150台和谐机车、46台韶山3型机车开展无节假日专项整治，并建立一车一卡，逐台销号制度。通过对机车车内设备设施、机车走行部、机车顶部分部位进行检查整治，重点对机车管路的“跑冒滴漏”、电线的“虚松断破”、以及机车文明化状态进行重点整治。

截止目前，该车间已完成113台和谐机车，25台韶山3型机车整治任务。更换窗帘拉绳253根、修复司机座椅76个、清理各类非提示张贴物97件、修复作用不良好刮雨器69副、调整头灯角度等小而广活件总计1142件，确保运用机车状态良好。（刘作瑜 吴文杰）