7月1日，全国铁路将实施新的列车运行图。玉林工务段积极做好各项安全检查和设备整修准备工作，全力确保“7·1”调图顺利实施和线路安全畅通。

该段针对此次调图变化大、新增客车多、行车密度增加等特点，进一步抓好调图宣传、设备整治、劳动安全、道口和防洪安全保障工作。成立以段长为组长，副段长、总工、段办、人劳、线路科、路桥科、安全调度科、教育科等部门负责人参加的新图实施领导小组，落实责任分工,把各项准备工作部署和落实到位。同时组织干部职工认真学习调图文件和局电话会议精神，做好管内新图列车运行时刻的宣传，及时印制新列车时刻表下发各车间、工区、工点、岗点，重点培训道口、巡道、巡守、看守、防护等单岗作业人员和防护人员、施工人员、监控人员，熟悉掌握列车运行时刻的变化，落实作业标准化和接车、及时下道避车和路料检查工作。

为确保调图期间线桥设备运行状态良好，该段制定新旧图交替过渡期间的添乘检查计划，合理安排段领导、科室主任、车间干部和技术人员、工区工长每天添乘检查管内线桥设备的频次，重点检查线桥主要设备、封闭网、路料存放、道口、防洪看守点等情况，发现问题立即通知责任车间整改，并加强现场整改问题的核查。注重分析研判病害监控图，利用轨检车、车载式检查仪、便携式添乘仪、人工添乘、几何尺寸超临修的检查数据，详细分析病害原因，查找病害重复处所，有针对性地加强整治。将管内的薄弱地段列为强制控制地段，控制晃车、峰值和几何尺寸超限，加强线路起、拨、改，加强轨向、轨距变化率、曲线正矢的整正，提高线路平顺度和安全系数。

该段调图期间注重汛期防洪巡视检查，组织段挂钩组干部、车间干部，按照责任分工，不间断地加强路基、档墙、护坡、高路堑高路堤、桥涵和排水设备、2、3级防洪地点的巡视检查，加强防洪问题的盯控整改，强化防洪问题库的追踪销号，确保影响防洪安全的问题处于严密监控之中，确保7·1”调图安全万无一失。