郑州供电段——对症下药全力灭树患

自入夏以来，危树治理一直举步维艰，针对汛期狂风暴雨多发造成多方面安全隐患的实际情况，为确保供电安全，加大对危树治理力度，已是郑州供电段安全防控措施中的重中之重。

为了详细了解每棵危树周围的环境，该段组织相关车间人员采取机车添乘、汽车和徒步检查相结合的方式，认真对郑开城际沿线危及供电安全的树木开展环境调查，并根据危害程度及发展趋势分为A、B、C三类，对检查中发现的危树逐一进行拍照取证，统一录入郑开城际危树治理文档，在文档内准确标明危树种类、棵数、产权、分布、距离线路长度等关键要素，确保在治理过程中有据可依。

为了确保从基础上减少危险源的存在，该段积极加强与当地林业部门联系与沟通，力争最大成度争取得政策支持。摸清危树的所属个人或单位，在与其洽谈过程中明确坚定立场的同时，给予树木所属等单位或个人一些经济补偿，同时组织宣传人员对附近居民进行铁路政策法规及安全常识的宣传工作，切实让沿线居民意识到危树对铁路安全带来的危害，增强保护铁路安全的法制观念，主动配合砍伐工作。

于此同时，该段从铁路安全和民众利益共同出发，在保证供电安全的前提下，最大程度保障居民利益，要求根据树木生长所处的地理位置、状态以及影响行车或设备安全的程度等实际情况，在保护既有绿化成果基础上，对影响高铁供电线路、机车瞭望、信号显示等情况的A类危树，将迅速采取削顶、砍伐、除根相结合的方式处理；对暂不影响供电安全的B、C类危树，采取修枝、截干等方法进行处理；，在协谈过程中面对要价高、无理要求、纠缠不清等无法妥协情况时，本着高铁安全供电为第一的原则，采取先砍后谈的措施，及时处理，确保高铁供电安全。