(记者苏文姜通讯员祁耀)6月2日,上海工务段管内普降大到暴雨,时降雨量最大达62.2毫米,日降雨量最大达180.1毫米。该段以雨为令,严格落实冒雨巡查、防洪值班等制度,确保了强降雨期间铁路运输安全。
6月2日5时09分,该段常州线路车间横林工区雨量报警器开始报警。当天,该段管内雨量报警器共报警124次,近300名干部职工冒雨出巡124次,守护线路安全。
11时20分,该段镇江线路车间陵口工区雨量报警器报警,工长邹红庆防护到位后,立即带领职工携带工具上了线路。邹红庆将人员分成两组,以陵口站为中心向线路两端进行巡查。他们巡查至京沪线上行1254公里800米处时,发现线路路基有大量积水。邹红庆立刻带领职工在积水处挖排水沟,仅用了20分钟的时间,就挖出了一条排水沟,路基积水开始排出,避免了水害发生。
强降雨期间,上海工务段管内京沪线共有9处地段达到了限速警戒值,作业人员分别按规定进行了限速警示。经作业人员处理并检查确认具备恢复常速运行条件后,这9处线路先后恢复正常运行。
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