随着中铁电气化局三公司敦格铁路(甘肃段)现场大干热潮的持续掀起,改良型放线架在接触网线索架设中绽放光彩。
改良后的放线架在制动方面取得了突破。新型放线架摒弃了原来用木头“刹车”的方式,而是采用轴承、条形刹车片、弹簧、制动杆等配件组成双项制动系统,压下制动杆即可达到制动效果。此创新确保了制动时线盘平衡,不仅操作简单增加了放线过程中的灵活性,更大大提高了在遇到紧急情况下的安全系数。
改良后的放线架在“上线”方面也进行了优化。2-3人即可通过升降装置将线索安装在放线架中,缩短了料具准备时间,提高了工作效率;在线盘与承重轴之间装有2套固定卡子,严防线盘滑动、飞盘等安全隐患。
目前已完成承力索、接触线架设百余公里,新型放线架经过该段时间使用已顺利通过了考验。此项创新减少了线索架设中对人力、机械的投入成本,提高了工作效率为企业创收添砖加瓦。
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