精细化生产提升物流市场竞争力

（记者王亚琼通讯员曹黎波 滕中伟）在推进铁路货运向现代物流转型发展的过程中，位于北煤南运、进出川渝主要通道上的襄阳北站，立足编组站实际，不断优化运输组织，推行精细化生产，全力压缩车辆在站停留时间，为提升铁路物流市场竞争力贡献自己的力量。编组站作为 “列车工厂”，是车流集散和列车解编的基地，是铁路运输最核心的环节之一，其作业效率的高低直接影响货车运到时限。襄阳北站地处襄渝、汉丹、焦柳三条铁路干线的交会处，是北煤南运、进出川渝主要通道上的重要咽喉。该站引导职工牢固树立 “全局一盘棋”的思想，大力推行精细化生产，以运输效率的提高促进铁路物流市场竞争力的提升。

编组场上行系统施工和京广线集中修分流对该站编组作业造成一定影响。针对这一情况，该站紧盯出发场开车，倒排作业计划，在列车到达、解体、集结、编组等环节严格卡控作业时间。他们实行机车精确叫班制度，确保各环节无缝衔接，为编组站开行货车创造良好条件。同时，该站加强与武汉铁路局调度所之间的联系，准确掌握车流变化，利用调度监控系统及时掌握通过该站旅客列车的运行时间，尽快组织货车上线。该站还用足编组场股道，在允许范围内尽量多存放车辆，合并股道使用；发挥编组站车种多、作业灵活的优势，大量编组满吨满长列车，提高列车编组质量，确保发挥最大效率。

该站建立车流分析制度，每天利用交班会的时机，围绕解体、编组、装卸、接取送达等作业环节组织职工进行分析讨论，找出影响咽喉畅通的症结所在，制定整改措施，严格责任考核，加快货车在站的中转速度。

5月以来，该站中时完成4.6小时，较计划压缩1.1小时，实现了枢纽运输高效畅通。