中铁二十三局二公司牡绥项目部,针对今年雨水频繁的极端天气,深化防洪风险管理,织牢防洪“安全网”,切实保障汛期施工生产和人身安全。
该项目承担的牡绥铁路扩能改造工程二标段全长45公里,穿山越岭点多线长,加之今年雨季提前、雨水频繁,面对严峻的防洪形势,他们目标明确、措施具体。一是宣传教育到位。从源头抓起,将国务院安委会、哈尔滨铁路局及中国铁建《关于做好汛期安全生产工作的紧急通知》和项目部防汛工作推进计划考核表第一时间发至各施工队伍。各分部、施工队先后召开职工大会、生产会、交班会等16次,层层组织学习贯彻,家喻户晓、警钟长鸣,营造了浓厚的宣传氛围。二是组织措施到位。项目部成立了以项目经理为首的防汛工作领导组,组建了5支防汛应急抢险队,修订完善了防洪安全应急预案,投入20余万元备足了铁锹、草袋、塑料布、水泵等防汛物资和器材。项目部每天通过气象部门或网上收集气象、气候信息,及时掌握雨情、水情、地质灾害等情况,做好预警预报,合理安排和指导施工,确保一旦出现险情,能够快速有序地开展抢修工作。三是隐患排查到位。连日来项目经理王利民带队,对标段内的防洪基础设施状态及周边环境状况逐处排查,尤其对山区可能发生的危石落石、滑坡、泥石流及邻近营业线施工,影响排水系统的办公生活区、工棚、拌和站、材料场、弃渣场等处所进行全面检查,明确了水害易发地点的工程地质、周边环境等情况,研判了可能发生的水害类型和规模防患于未然。四是整治落实到位。项目部严格落实防汛工作领导负责、岗位负责、责任到人的考核措施,不折不扣地落实雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制。突出薄弱处所的安全防范,先后整改安全隐患13处,清挖排水沟6.3公里。5月中旬以来,绥芬河地区连续降雨导致邻近既有线施工的绥芬河站北场路基大面积积水,项目部立即组织力量紧急抢挖临时侧沟450延长米,及时排出积水,并设专人死看死守,确保了行车和施工的绝对安全。(杨景霜)
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