班组，奏响安全生产最强音

郑州北站是亚洲最大的铁路编组站，素有“路网心脏”之称，既要保证路网的安全畅通，又要确保管内郑西高铁、郑焦城铁和正线客车的行车安全，可谓任务艰巨，责任重大。该站以“三化”建设为抓手，狠抓自控型班组创建，激发职工在“新常态”下更好的干事创业。

在车站自控型班组创建一季度检查中，货物快运车间三班因为“班组台帐”中一季度联劳会未及时填写，按照规定扣了分，组长翟卫东和班组同事没有一句牢骚。“只要按照规定考核，我们没有意见。”这种意见的一致正是基于对考核文件的共识。

“考核制度制定的如何？要看职工对此的认可程度。” 今年年初，该站在认真总结前期经验的基础上，广泛听取职工的意见建议，重新制定了《郑州北站班组二级考核实施办法》，确定“班组自评、车间月评、车站季评、年度表彰”的自控型班组考评模式。车站按照“管理规范化、作业标准化、检查日常化”的要求，将考核办法精度细化，制定出符合各自实际的班组考核办法，明确班组长在班组管理中的职责，为班组长放权，让班组长管理起来更有底气，消除管理中的畏难情绪，杜绝平均摊派，让考核不流于形式，从而实现班组成员之间的互控、他控、自控，达到小组成员自觉遵章守纪共同维护集体荣誉的目的。

车站把创建自控型班组的重点放在提高班组独立作战能力上。车站实施《郑州北站班组二级考核实施办法》，明确班组长每月纠正班组违章违纪次数，赋予班组长安全管理处罚权，实现对关键时间、关键地点、关键人员实时、动态、有效的管控。许多班组长结合工种特点细化考核标准，如货检班组长把作业中“车门脱槽”问题细化为“下部门轮脱槽、上部门框脱槽、边框侧处脱槽”等，促进了工作质量的提高。

有考核更有待遇，有压力更有机会。车站年终评选出“十大优秀班组长”，并进行表彰奖励。车站重视从班组长队伍中选拔优秀人才，为他们提供发展的平台和空间。今年5月份，货检车间二班班组长郭文杰提拔为车间二班班主任，白路君、徐亮，一个个从班组长岗位走出的管理干部，为职工树立了榜样，增强了信心。在郑州北站，不是自控型班组的不能评先，不是自控型班组的班组长，就当不上先进班组长。如今，在郑州北站自控型班组成了香饽饽，争当自控型班组、争当优秀班组长蔚然成风。