调车场上“兄弟”情——记白城车务段白城站“兄弟”班组事迹

几年来，运转三班一调“兄弟”班组，以业务为标尺，以亲情为纽带，以安全为目标，团结向上，积极进取，爱岗敬业，默默奉献，营造“兄弟一家亲”的工作氛围，将班组塑造成团结互助、和谐温馨、拼搏奋进的团队。2013年度被评为路局安全责任区标杆和党内优质品牌。

苦练业务提素质，调车场上“追梦人”。提起铁路调车的“苦、脏、险、累”，无人不晓，可他在调车组制动员、连结员、调车长岗位上一干就是20年。当上调车长后，他潜心钻研业务，苦练测速、观距、静止上鞋基本功，严格执行驼峰解体、编组、摘挂等调车作业标准；研究调车作业季节规律，了解驼峰设备特性，掌握人员作业特点，很快成为调车作业的“行家”，树立技术业务“权威”。他每天带领大家，利用待业时间组织静止上鞋和铁鞋制动闯关赛，激发班组“比、学、赶、帮”的练功比武热情，养成良好作业习惯。他还“手把手”培养新人，经常与年轻同志交流经验，促进他们快速成长。在他的言传身教下，“兄弟”班组整体业务水平节节攀升，成为车间公认能打硬仗的“兄弟连”。在去年段调车表演赛中，该班组1人被评为技术标兵，2人评为技术能手，新毕业的大学生、高职生纷纷慕名到“兄弟”班组学习和锻炼。2013年以来，班组有3人提职，2人入党，1人兼任车间团支部书记，在这样团结奋进的集体中，更加坚定了年青人追逐梦想的信心。

倾注真情聚人心，情同手足“一家亲”。他们用这样一句话解释“兄弟”班组的内涵：一家有难大家帮，一人有事大家上，兄弟互相助阵，互相捧场，相互牵挂；在这个班组中要让所有成员能感受到家的温暖、兄弟的亲情、战友的默契。他们在实践中总结出了“五帮、五常”工作法，即思想帮理顺、矛盾帮化解、家庭帮照顾、作业帮互控、错漏帮补台；工作常联系、思想常沟通、感情常相处、家庭常见面、错误常批评，努力构建“兄弟”间的真感情。他们常说，一个班组就像拼图，拼成后是一幅美丽图画，如果少了一块，就不再完整，所以每个兄弟我都不能丢下。制动员小宋刚来时，看到调车组整天飞上飞下围着调车机转，感到这活危险，想让父母托人找关系改行。调车长周永全和他促膝谈心，向他讲清危险来源于违章蛮干，只要严格遵章守纪，执行作业标准，就不会发生问题；讲述调车组人成功的范例，让他认清调车这行是挑战也是机会，更是展示自我的平台；下班后他又去家访，与小宋父母沟通交流，得到他们的支持；从那以后小宋像变了个人似的，很快学成出徒，成为调车组的一把好手。制动员小马家住外地通勤，平时晚来早走，总与同志闹矛盾，工作干不好；他们主动要求把小马调到“兄弟”班组，并安排他住在自己家里；他主动向小马介绍班组情况，要求班组同志关心、帮助他，同时也要求小马遵守班规；大家工作生活上处处关心小马，让他体会到集体的温暖和工作的乐趣，经过一年多的努力，小马变了，变成工作踏实肯干的优秀青工，他说，咱班干活气顺、心敞亮，不累；小马的改变，使他父母亲非常感动，说是“兄弟”班组把他变好了！

在为八小时外增进感情，他们建立包括家属在内的班组QQ群，把每个家庭的基本信息、工作状况、兴趣爱好等公布在群上，把“小”家联成“大”家。去年8月，制动员夏博喜结良缘，大家知道他在当地没啥亲属，结婚那天，他们4点起床，集合班组兄弟，帮迎新娘，忙前忙后，增添喜庆气氛。连结员陈跃刚母亲70大寿，他们把祝福发在QQ群上，并带领班组集体登门为老人送去贺礼，老人高兴地说：你们都是我的好儿子……。今年，班组主动承包了调车场环境卫生整治，多次组织职工和家属到车站除草、捡垃圾，在多年的废墟上植树培育出“兄弟林”。他们对“兄弟”有情，对工友也有爱。去年8月，其他班的工友老徐夫妇因车祸不幸去世，他们积极组织班组“兄弟”为其刚上大学的女儿捐款2100多元，献上爱心。

兄弟齐心塑团队，共筑安全“防火墙”。调车作业关键是人身和行车安全，而确保安全的捷径在于忠于职守，落实作业标准。为纠正作业违标问题，他们自费印制了平调和调车作业标准，每天班前都学一条、问一题，联控按标准说，实作按标准干。他紧盯调车安全风险，把“一车三鞋双基本”，“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”、选闸试闸“六选六不选”等关键作业环节编成顺口溜，做成小卡片，便于大家学、记、用。

兄弟齐心，其力断金。他们从爱自己“小”家开始，把智慧和力量凝聚到爱站、爱集体的“大”家上，使每名同志成为班组的主人。兄弟们一起制定“两会”和“四不准”班规：即班前预想和班后总结会必开；点名不准迟到，交班不准早退，待业不准盹睡，作业不准违章，人人严格遵守，促进班风转变。

他们在帮带新人上彰显“大哥”风范：班前预想多叮嘱、新职人员重呵护，关键时段常提醒，联防互控先到位。时刻把“三新”人员作为重点“关照”对象，在作业分工时，让业务骨干重点互助；溜放作业前，担心新人码错道、漏钩，重复确认铁鞋准备好了信号；开始溜放时，重点提醒徒弟人身安全；对装载易燃、易爆、危险品、易串动货物的车辆，钩钩进行提示，把安全风险卡控到作业流程中，为调车作业安全构筑“防火墙”。几年来，班组防止各类事故6件，实现安全生产7000多天，“兄弟”班组这个团队，用“兄弟”情筑起一道安全“屏障”。（张琢）