近期，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处把“人、机、环、管”安全风险预控四要素进行优化匹配，采取不留死角、不应付、聚焦风险点、抓好问题整改等措施，不断加强风险排查，紧贴现场实际，扎实推进风险预控体系，深化安全标准化建设，提升安全管理水平，有效确保企业持续平稳发展。

全面排查风险，完善风险预控机制。神朔铁路运输处特别针对新施工点、新设备等情况，全面分析排查风险项和风险源，总结日常生产情况下的潜在问题和潜在危险，进一步健全安全风险管理体系，完善危险源辨识库，定期公布整改措施落实情况，形成较为完善的常态化分析风险预控工作机制。

广泛宣传发动，迅速凝聚安全共识。神朔铁路运输处按照“上对下、点对点”结对包保，领导班子成员与各部门负责人与行管人员一道，做到带头宣讲、带头讨论、带头整改。结合乘务人员分散的实际，包保干部上线添乘与乘务员面对面，加强对乘务员遵章守纪的教育，严格执行标准化作业，落实各项规章制度，以实际行动确保运输安全。

实行事故分析，强化安全基础工作。神朔铁路运输处组织多方位、多角度深入挖掘班组、岗位存在的安全隐患，丰富安全生产问题库。结合近年来发生的典型事故案例展开分析思考活动，对照事故原因吸取教训，结合日常工作实际聚焦风险点，围绕如何确保劳动人身安全、行车安全等内容开展讨论，提出对策措施，促进安全管理新常态形成。

深化管理体系，继续完善本质安全。在安全生产管理中追求“本质安全型企业”目标，即在安全生产管理工作中，做到稳定可靠。做到安全意识深入人心；及时预见所有可能产生的危险并采取相应措施；明确安全管理体系和责任体系，管理要深化；严格执行规章制度，使整个安全体系运转良好。

统一规范和标准，持续改进安全工作。要按照纵向到底、横向到边、不留管理死角的原则划分管理内容和责任，建立全员责任及终身责任制的企业文化，并统一标准和规范，加大考核和奖惩力度，健全完善评价体系。