铁路驰援西藏灾区

  5月6日上午12时许，满载救灾物资的7辆大卡车飞驰抵达西安铁路局渭南车站货场，早已等候在此的铁路职工立即投入到紧张的装卸作业中，争分夺秒、忙碌不息，确保救灾物资第一时间抵达西藏灾区。（环球网 5月6日）

    5月6日下午1点25分，由郑州铁路局承运、饱含河南人民深情厚爱的630吨救灾物资，从郑州圃田站开向拉萨。（新浪网 5月7日）

    4月25日，尼泊尔发生了里氏8.1级大地震，我国在对尼泊尔抗震救灾援助中反应迅速，支持巨大，中国国际救援队、中国政府医疗队、中国红十字会、中国军队救援队和医疗队、中国各民间救援团体有的在第一时间赶往尼泊尔，有的仍在坚守或赶往灾区，大量的救援物资和人员不断地输送到尼泊尔，为尼泊尔搭建希望。

    然而，在尼泊尔大地震中，与之接壤的我国西藏地区日喀则、山南、阿里、拉萨等多地震感强烈，受灾颇重，也需要大量的救援物资。5月5日，西安铁路局和郑州铁路局，分别接到陕西省和河南省民政部门的通知，将大批的救灾物资运送到西藏。

    一方有难，八方支援。接到通知后，两个铁路局都高度重视，组织有关部门和单位迅速行动，放缓其他货物装运计划，对救灾物资优先办理，确保用最短的时间将救灾物资发往灾区。

    我国幅员辽阔、内陆深广、人口众多，资源分布不平衡，铁路运输在各种运输方式中的优势突出，它兼具安全、经济、便民、实惠、全天候运输，而且速度快、运能大、安全舒适、路网发达、节能省地、减排高效等特点。这些特点，决定了它是大众化的交通工具；也决定了它在我国综合交通体系中的骨干地位，在经济社会发展中的特殊重要地位和作用，这一点是任何行业都无法比拟的。

    在灾难面前，在危难时刻，铁路发挥出运量大、速度快、组织迅速的巨大优势，一次又一次地在第一时间驰援灾区，为国家、为人民提供了最切实的帮助，向世人展现出铁路巨大的优势和作为国民经济大动脉的担当。