本报讯（记者 周奇）5月4日18时，路局在“五一”小长假期间开行的赴攀西地区自驾游汽车运输专列结束旅程顺利返蓉，共85辆汽车238人参加了此次“铁道之旅”。这趟列车以全新的旅行方式为赴攀西地区旅游的旅客提供了更加省心、省时的自驾游体验。

自驾游专列在我国东部特大中心城市已经成熟运作，对于有着丰富旅游资源的西部地区来说尚属起步阶段。攀西地区日照充足,四季均是自驾游爱好者的热门目的地,因此这趟自驾游专列吸引了不少游客参加。

据了解，自驾游专列最大的好处在于人们可以根据规划好的出游线路，提前将汽车通过铁路发往目的地，而车主可选择其他交通方式随后到达，尽情享受目的地自驾旅行的乐趣。这样一来，就算在周末，自驾游爱好一族也能轻松实现异地自驾旅行。

谈起这次旅游经历，成都市民陶龙翔坦言：“这次搭乘自驾游专列出行和返回，不仅免去了路上堵车的烦恼，也省去了长途开车的时间，更加安全舒适，玩得也更加开心。”

利用自驾游专列出行，如何在短时间内办理好交车、取车手续，一直是大家关注的重点。西南铁旅工作人员告诉记者，办理交车、取车手续的旅客只需确认自驾游汽车铁路运输客户须知并填写自驾游汽车车辆交接单、取车单、运输随车箱包单便可完成全部手续，平均每人仅需花几分钟。

体验完整个自驾游的车主们认为，随着铁路自驾游产品的不断丰富，这种旅游方式将被越来越多的人接受，并成为旅游经济新的增长点。

西南铁旅还计划以此种模式启动重庆至西昌、贵阳至西昌自驾游。今后，还将适时启动到西藏、新疆及俄罗斯、东南亚等线路自驾游。

记者短评

创新运输方式 适应市场需求

作为体现“自由、个性、探索、驾驭”理念的自驾游，由于具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等特点，可以让人随心所欲地按照自己的喜好定制出行计划，因而受到了越来越多人的青睐。

自驾游专列的开行，就是为了实现自驾游爱好者既省心省力又可以在旅游目的地驾车观光的愿望。“火车背着汽车跑，八方自驾铁路送。”自驾游专列的开行，是铁路适应市场的一次改革和探索，不论从运价上还是从运行时间上来考虑，都迎合了人民群众的心理和需求，符合市场的发展规律，让铁路与自驾游爱好者实现了互利共赢。

当然，一种新的运输产品进入市场站稳脚跟并最终扩大市场份额，是需要付出一定努力的，除了要加大宣传力度外，还要经得起市场的检验，让人民群众真正得到实惠。只有在不断满足人民群众需求的过程中壮大自己、发展自己，不断创新适应市场需求和旅客需要的客货运输产品，才能最终赢得市场，赢得广大旅客和货主对铁路的持续信任和关注。