调车场上的“顺风耳”

“给列车放风时要一手握住风管，一手缓慢开动折角塞门……”4月19日10时，在龙岩车务段铁山洋站调车场1道，车站值班员唐承鹏在给调车员郑磊讲解作业注意事项。

2006年，唐承鹏从湖南铁道职业技术学院毕业，来到铁山洋站从事调车工作，他勤学好问、爱岗敬业，至今未发生一起安全责任事故，多次被评为南昌铁路局先进生产者。2013年，他获得江西省技术能手、青年岗位能手称号；2014年，获得福建省五一劳动奖章。

如何确保调车人身安全？在当学徒时，唐承鹏每天把 《铁路技术管理规程》带在身上，每个作业环节都边学边琢磨，业务技能迅速提升。为了进一步提高技术水平，他踊跃参加调车比赛。在南昌局第九届 “振兴杯”职业技能竞赛中，他获得调车项目个人全能第一名，并为该段夺得调车项目团体第一名立下汗马功劳。

数年的调车作业练就了他的 “顺风耳”。2014年7月15日，他在检查车辆的过程中，突然听到邻线发车股道传来一声刺耳的磨闸声。他判断，这是发生了车辆抱闸故障，于是立即对车辆进行了细致检查，结果验证了他的判断。他马上通知信号员这一情况，防止了事故的发生。8年来，他防止类似事故15起。

一分汗水一分收获。由于工作出色，今年4月，他被提拔为车站值班员。

何卫东 徐冲

编后 台上一分钟，台下十年功。每一门“特技”的背后，都饱含辛勤的汗水。在唐承鹏练就“顺风耳”技能的背后，是那些埋头啃书、苦练技艺的日子。比赛场上夺魁的时刻，既是荣誉，奖励刻苦钻研；又是鞭策，催人继续前进。唐承鹏和许许多多铁路技术能手一样，用青春和汗水守护着运输安全。