小小“达标卡”发挥大作用

本报特约通讯员 刘洪喜

3月24日，沈阳车务段营盘站值班员赵同军主动申请 “达标卡”，段安全监控员利用视频随机抽查，赵同军办理的10单接发车作业全部达标，符合发卡条件，为其发放 “达标卡”一张。

今年以来，沈阳车务段改变过去现场检查 “只罚不奖、季度联检、一次定三月”的安全管理考核模式，下发 “预警令、复活令、特奖令”和 “达标卡、警示卡、复活卡”，实行 “三令三卡”安全考核激励办法。各业务科室通过视频监控和现场写实的方式，全程跟踪职工作业过程，严格执行 “不简化一个作业过程、不少说一句标准用语、不漏掉一个规定动作、不违反基本规章制度、不违反联控制度和劳动纪律”的发卡标准。

“达标卡”主要发放对象是这个段管内53个车站的值班员、助理值班员、调车长、制动员、客运员、售票员。接发车 “达标卡”的考核方式以段安全监控员考核为主，每班视频检查接发车不少于3个车站；日均接发车100列以上的车站，每次视频检查连续接发列车不少于4列；日均接发车100列及以下的车站，每次视频检查一个班接发列车不少于3列。调车 “达标卡”的考核方式以安全、技术、职教科业务干部现场评定为主，检查一批作业不少于5钩或一单完整作业。客运 “达标卡”的考核以客收科业务干部检查为主，对站台、检票口岗位6趟列车办理作业进行考核，考核方式为视频回放“三品”检查岗、售票窗口3个时间段的作业执行情况，每个时间段不少于20分钟。预置风险点检测时，主管安全、主管技术、主管客运的副段长和安全科、技术科、客收科的科长负责组织，行车组、调车组、客运组职工每防止一起预置风险，发放一张 “达标卡”。

“达标卡”由段劳人科统一编号管理，由值班干部签字领取，实行实名制发放。值班干部在发放 “达标卡”时，需在卡上注明发放时间、发放对象及发放人。值班干部参加每天早交班会时，需汇报 “达标卡”发放情况及原因。 “达标卡”由职工本人保管，每张 “达标卡”可抵销一件联挂问题，但对责任车站仍按规定核减车站“一体化”分数。每张 “达标卡”奖励标准为30元，按季度兑现。职工发生严重问题时，月度内不予发放 “达标卡”。已经取得的 “达标卡”，只可作为抵销罚款使用，月末不兑现奖励。

从2月17日正式实行 “三令三卡”安全考核激励办法以来，主动申请 “达标卡”的职工越来越多。截至目前，该段管内有31个车站的101名职工获得了 “达标卡”，其中揽军屯站13张、抚顺北站9张、昌图站9张，位列三甲。小小 “达标卡”发挥了大作用，不仅丰富了考核激励手段，而且极大调动了职工保安全的积极性，激发了全员共保安全的热情，获得广大职工的一致认可。