脑上放大观察，判定不是威胁行车安全的横裂纹，后经锉刀轻锉，果然裂纹没有了，成功解除警报。她对年轻的职工们说： “一条轮对至少1万块钱，修理也要800多块，咱不能简单地要么通过、要么报废，哪怕自己麻烦一点，也要为每一条轮对找到合适的归宿。”

虽然已经和轮对打了20年的交道，可一换上深蓝色的工作服、走上工作岗位，陈永萍依然保持着新鲜感与警惕性。用她自己的话说，这是一种敬畏感——对岗位的敬畏，对安全的敬畏，对生命的敬畏。

春运期间，陈永萍和工友们一起，每天探伤检测280条轮对，有时一整天也没有发现一条裂纹。但她始终不忘初心，坐在工作台前，在单调、重复的作业中，不让一条轮对 “带病”上线运行。

记者感言

20多年前，还在上学的陈永萍是学校里出了名的运动健将，她最擅长的项目便是集速度、力量、耐力于一体的长跑。工作后，这个单眼皮、瓜子脸、身材修长的“女汉子”依旧保持着运动带给她的活力、认真与执着，将一名女子最美好的年华献给了轮对探伤工作。

从探伤工、探伤班组长到探伤质量检查员，岗位在变，但她对探伤工作的热爱没有改变；从探伤技术的门外汉到全国技术能手，能力在变，但她刻苦钻研的劲头没有改变；从普通职工到陕西省劳动模范、全国五一劳动奖章获得者，荣誉在变，但她淳朴的个性没有改变。在日复一日的重复作业中，她时刻保持着一颗对安全的敬畏之心，用实际行动展现了一名普通铁路职工的动人风采。