抓好流线设计优化乘降服务

（记者朱进军 通讯员陈卫锋）自沪昆高铁湖南段开通以来，长沙站管内长沙南站客流直线上升。面对客流大幅增长给乘降组织带来的挑战，近一段时间，该站突出抓好流线设计，优化乘降服务，确保旅客乘降秩序井然。

长沙南站协调属地政府，引导长途客车、市内公交、等客的士、自驾车辆分区停靠；科学规划车辆进入站区流线，沿途设置醒目的交通指引标识，引导车辆按线行驶。他们还将进站层的第二售票厅整体下移至出站层，实现售票与进站区域完全分离，扩大实名制验证引导区；采取增设地面引导标识、加强人工引导等方式，防止购票客流与进站客流交叉对流；开放南、北两个进站口，关闭中门进站口，实现旅客进站南北分流，防止人员拥堵。

同时，该站不断创新服务方式，推行便民利民举措，为旅客出行提供便利。他们动态调整验证通道和安检仪开启数量，高峰时段抽调科室人员参与验证引导，减少旅客排队等候时间；设置开车前半小时快捷通道和老、弱、病、残、孕旅客绿色通道，方便重点旅客进站乘车。

不仅如此，该站还按照 “人定岗、岗定区、区定责”的原则，细化完善布岗方案。他们在进站口、电梯口、验证口等关键处所安排专人重点盯控；明确岗位责任、加强相互监督、实行连带考核；加强站区内各单位之间的联劳协作，每天统一召开交接班会，统一部署工作，实现整体联动。