定制物流方案让路企共赢

本报记者 陆 华 郭薇娜 郑德旺

去年11月以来，为适应市场降低社会综合物流成本，中国铁路总公司在运价下浮后，先后推出了一口价新管内、一口价新直通及108品类批量议价政策。昆明铁路局用足用活铁路总公司的价格政策，努力降低企业物流成本，积极运用价格杠杆构建铁路运输的比较优势增运增收。

本着 “量价挂钩、互利共赢”的原则，昆明局为企业量身定制物流解决方案，签订量价互保协议，使路企双方形成互利互惠的联合体，既降低了企业物流成本，又增加了铁路运量，推动路企互利共赢。

为降低企业物流成本，实现煤、焦、钢、水泥等供需企业与铁路的深度合作，昆明局与云南省工业和信息化委员会加强沟通协调。双方于3月12日在大理联合召开2015年滇西煤炭、铁矿石集装箱铁路物流运输客户座谈会及铁路新产品推介会，向参会的43家企业介绍铁路 “让利企业，服务社会”的政策，正面吸引客户发货。3月25日，云南省铁路运输第110次联席会议召开，共同商议运输协调工作事宜。

截至目前，昆明局 “一口价”项目共计实施125项、批量议价项目实施214项，涉及煤炭、非金属矿石、磷矿石、焦炭、铁矿石、钢材等关系国计民生的10多个品类，累计为企业节约物流成本3261.7万元，其中云南铝业、昆钢股份、云维和东远煤业等云南省重点企业均不同程度得到实惠。在让利企业的同时，“一口价”项目及批量议价项目累计为昆明局增运127.6万吨、增收1.35亿元。