本报讯（通讯员 丁兆学）清明节之后，便进入多雨时节，为了筑牢防洪“安全堤”，4月以来，广元车务段强化职工培训、提高技能，完善制度、超前防范、联防联控，确保防洪安全万无一失。

该段管内地处高山峡谷，在主汛期内强降雨、大风等多重灾害性天气交替频繁，极易诱发滑坡、泥石流等自然地质灾害。为打好防洪安全攻坚战，该段关口前移，多举措筑牢防洪“安全堤”。

该段强化应急培训，组织各站职工加强防洪应急演练，熟练掌握发生线路晃车、水漫钢轨、大树倾倒、塌方落石时的预案，通过强化演练，进一步掌握处置汛期险情的主动权。同时，结合段管内点多线长、人员相对分散的实际，充分利用班前点名、班前试问、班组业务学习等时机，对车站值班员、信号员等行车关键岗位职工进行反复培训，培训内容重点放在《三级雨量警戒办法》《防洪及地质灾害应急预案》《暴风雨行车办法》《防洪车机联控》上，提高职工应对防洪风险的能力，消除培训空白。

为使职工迅速掌握防洪关键地点，该段组织专人对往年汛期发生过险情的区间、地点进行认真统计，并下发了《2015年车务段管内及段间防洪地点、危险处所一览表》，将管内防洪地点及危险处所用图形的方式进行了标注，要求有关车站将汛期危险处所进行明示。

为消除防洪结合部安全隐患，该段组织召开站区防洪工作会议，联合相邻机、工、电、辆等部门，共同严格落实防洪地点和雨量警戒三级管理制度，密切协作、联防联控。对侧沟、天沟、吊沟、涵洞等排水设施及高堤深堑、隧道口、泥石流沟等地质灾害易发处所，督促工务部门加强雨中、雨后检查整治，严密防守，确保行车安全。

与此同时，该段还重点设防，备足备齐抢险人员和物资；完善应急响应机制，确保一旦发生险情快速处置。