本报讯（通讯员 刘胜祥）4月2日，据六盘水车务段六盘水南站十八点统计，该站全天接发列车204列，办理9560辆，再创历史新高。这是该站今年来第二次打破办理量纪录。

六盘水南站地处乌蒙山腹地，是六盘水铁路枢纽的“二级四场”编组站，每年的办理量近270万辆，为沪昆大动脉畅通作出了较大贡献。特别是近年来，随着西南地区铁路网络覆盖面越来越广以及沪昆线西段部分既有线施工改造完毕，线路通过能力逐渐增大，外局列车需要在六盘水南站中转的数量也呈逐年上升的趋势。自2014年下半年以来，该站已连续打破7次办理量记录，为该段创效增收奠定了坚实基础。“由于受硬件设备的限制，六盘水南站的生产能力基本呈现饱和状态，我们只有不断优化作业程序，提高作业效率，才能确保沪昆线畅通无阻。”六盘水南站站长韩志郅说。

为了确保安全畅通，该站坚持从抓管理方面入手，不断加大现场检查力度，充分利用每日交班会对当日生产重点进行详细布置，大力提升班计划兑现率。重点盯控站调、助调、车站值班员、调车长等关键岗位，着力提高调车计划质量，加快车辆周转。同时该站严格按照上级要求实行日分析制度，对影响当日运输生产的关键环节进行深入剖析，及时制定有效措施。

另外，该站加大了对职工的人文关怀力度，及时将车站值班员、信号员改成“小四班”制，为关键岗位职工赢得更多休息时间；积极关心和支持异地职工工作和生活，主动协调上级部门，成功跨段调转了4名职工；争取段工会支持，为调车组职工配备“干鞋器”，大力提升雨天调车作业安全系数。

目前该站正在着手进行扩能改造工作，下一步有望打破生产力瓶颈，为沪昆大动脉畅通作出更多贡献。