核心网工区的高铁梦——全路“青年文明号”成都通信段GSM-R核心网工区侧记

通讯员 刘瑛

午夜时分，窗外已是一片黑暗。成都通信段GSM-R核心网工区灯火通明，值班人员小马正严密巡视着监控室内20余台网管终端。“叮铃铃……”一阵清脆而又急促的电话铃声划破黑夜里的沉寂。“喂，网管你好，我是成都通信车间客专通信工区，我们人已到达CG-QS01基站，准备做BTS驻波比测试计表作业，请配合锁闭基站。”

“好的，请稍等！”选中目标——执行锁闭——确认告警，只见小马熟练利落地在无线网管上执行操作，一气呵成。“基站载频已锁闭，可以开始作业，有问题及时联系……”

2015年春运期间，作为全路GSM-R网络三大区域汇接中心之一，路局高铁通信网络的“神经中枢”——成都通信段GSM-R核心网工区的职工同心协力，认真做好成灌客专、成绵乐客专、贵广高铁等3条GSM-R线路核心网设备维护、线路区间通信设备网管监控及网络质量分析优化等工作，确保了春运期间GSM-R网络通信安全畅通。“成灌客专自2010年开通运营至今已有近5年了。回想起新线开通运营前筹建机房、布放线缆、调测设备、网络优化的日日夜夜，如今还是历历在目，那些曾经共同奋斗的点点滴滴令人难忘。”该工区工长青懿感慨地说。作为路局第一代高铁通信人，青懿和他的同事见证了成都核心网机房从无到有、一步一步的成长过程。

时光中的考验历久弥新。自2010年成灌客专运营以来，路局管内又开通了成绵乐客专、贵广高铁等新增G网线路。随着管内高铁运营里程的增加，各局网络之间实现互联互通，GSM-R网络维护压力倍增。设备维护数量、种类不断增加，业务电路密集开通、网络优化任务日益繁重。如何应对接踵而来的挑战成了摆在工区面前的一道难题。

为此，该工区提出了“管理是基础，创新是根本”的工作理念。2012年，该工区建立了内部网站，将工区日常业务学习、月度业务考核、送外培训资料、备品备件管理、故障处理经验等日常管理内容融入其中，搭建起综合管理一体化电子平台。工区技术攻关小组通过设备缺陷整治总结形成的QC成果先后获得了全局、全路优秀成果奖；2013年，工区总结出的高铁数据维护“分、细、控、防、析”五字法被命名为全局“党内优质品牌”；2014年，工区被命名为全国“青年安全生产示范岗”；2015年，工区被命名为全路“青年文明号”。

这些年来的荣誉和改变见证了工区的发展和青年的成长。GSM-R网管终端增加到18台；一批批技术骨干来了又走，青懿也从一名刚刚走出校门的研究生，一步一步的成长为工区的工长。如今的GSM-R核心网工区俨然已成为全局GSM-R人才的培训和输出中心，为即将开通运营的长昆、成渝、兰渝等高铁的GSM-R维护培训输送大批技术人才。

2014年，GSM-R核心网工区在青懿的带领下实现了第4个年度的安全生产“零事故”目标。365天，这里每天都似春运，忙碌而又充实。他和他的团队日夜奋战在高铁网管岗位上，为行车安全提供优质、可靠的通信保障。“这里的上班环境虽然舒适，工作却不轻松。计表作业、故障处理、要点施工、网络优化哪个都不能落下。但只要能干好工作，保障高铁通信安全畅通，吃再多的苦也觉得值得！”青懿如是说。是啊，在这平凡的岗位上，正是这些“安全卫士”日日夜夜的守护，才确保了高铁通信安全畅通。而这一天天、一年年的辛劳忙碌，也编织着他们共同的高铁梦，时光让这个梦想由小变大、愈加明晰。