（特约通讯员何卫东 通讯员朱龙璇）3月29日20时，厦门工务段合福高铁精调负责人曾钟海带领数十名职工，冒着大雨赶往古田北站整治道岔病害，一直到次日2时才返回。这是该段精调人员奋战合福高铁施工现场的一个缩影。

合福高铁精调施工以来，该段全力把好施工安全关，确保线路按期开通。他们加强组织管理，制定相应的作业制度和考核办法，定期召开精调工作会。会上，有关负责人重点分析当天施工情况和出现的安全问题，及时制定整改措施，并下达次日施工计划、提醒施工安全注意事项。

在精调过程中，该段成立精调小组，对现场病害进行科技攻关，全力消除设备隐患，提高精调效率。前不久，精调小组发现道岔尖轨不密贴。经过多次攻关，他们结合GETO小车绝对测量数据和轨检小车相对测量数据，调整道岔框架、支距、轨距，待所有指标达到要求后再检查道岔尖轨是否密贴，对不密贴部位进行局部调整，取得了良好效果。