（记者肖培清 通讯员张社强 杨丽娜）3月16日，满载23车铸铁管的X20074次列车从安李支线公司管内水冶站驶出，于7小时后抵达郑州站。今年以来，像这样的批量零散货物快运列车，该公司开行了30多列。

2014年以来，受市场影响，安李支线公司管内企业铁路运量急剧下滑。今年年初，这个公司成立5个营销小组，深入沿线企业进行走访调查，摸清企业生产、运输、产品库存以及运输需求等情况。该公司根据调查掌握的情况，充分利用铁路开行集装箱快运列车和批量零散货物快运列车的政策，提供 “批量快运”特色服务，拉来新伙伴。

该公司提前做好批量零散货物快运列车的到站组织工作，集中装卸力量，确保货物随到随装；与管内企业沟通协商，设立批量快运议价项目，为企业降低物流成本；帮助企业做好产品营销工作，扩大铁路运量。

该公司调度室发挥好组织协调作用，加强与上级调度所的沟通联系，合理安排卸车集中到达时间，压缩中停时；提高夜间卸车效率，降低货车占用费，加快车辆周转，进一步提高运输效率。