本报讯 （记者 唐洁）春运结束后，全局各项施工全面展开。面对重点施工项点多、安全压力大等情况，路局进一步强化施工方案审查，抓好重点施工检查盯控，推进施工“三化”工作，不断提高施工管理水平，全力确保管内施工安全。

路局专门加强施工安全的监督检查，特别抓好对节后已复工、新开工项目的检查，重点检查复(开)工条件是否具备、施工安全风险排查及措施制定、材料和机具管理、施工过程卡控、施工中的劳动安全等环节，对开工条件不具备和存在严重安全隐患的施工项目，及时下发《停工通知书》或《监察通知书》责令停工，并加大对不按规定提报施工监管计划、不签订施工安全协议、不落实防护作业标准等违章施工行为的查处力度。

与此同时，路局还对重点施工盯控工作进行了安排部署，明确盯控重点和盯控人员责任，深入分析施工中的突出问题，及时协调解决现场结合部问题，指导施工单位严格落实施工方案、抓好现场施工组织，并通过添乘、现场检查、暗查暗访等方式加强对设备管理单位维修作业及点外维修作业的检查。针对开展综合性施工时信号楼内防护人员多、声音嘈杂，存在互相干扰的安全隐患，局施工办还根据年度重点工作安排，抓好了施工综合防护实施方案的研究。在施工专业技术标准化管理工作方面，局施工办目前正在开展施工用时量化标准核定工作，对各专业典型施工项目所需要的标准“天窗”时间与业务部门进行对接、细化。

根据安全生产实际，各设备单位重点抓好了干部职工的安全教育，严格审批施工方案，严格控制施工过程，杜绝无计划、超范围施工和临近既有线施工无人监控的情况，并按照施工等级及时指派相应人员到施工现场进行安全卡控。其中，工务系统抓好了成渝、成昆、内六线集中修的施工盯控，卡控施工要点、施工防护、放行列车条件、开通后的整修巡养、机具材料侵限等关键环节；供电系统抓好了接触网、电力集中修组织，认真做好集中修前的材料、机具和人员培训等准备工作，开工前按照“四个不准、三个到位”要求组织好安全评估工作，强化施工期间的现场组织和关键卡控；建设系统修订了《成都铁路局大中型基建项目既有线施工安全管理考核办法》等制度，加大安全考核力度，并在已完成春节后复工检查的基础上，做好施工计划管理及各工点的施工组织和安全卡控工作，同时进一步强化安全风险排查，重点对参建员工的安全培训、特殊工种的上岗资质、大型机械设备的检查鉴定、隧道开挖及支护、易燃易爆物品的管理、高桥墩施工、深基坑防护、营业线箱桥顶进及临近营业线施工等安全风险进行排查，对辨识出的风险逐条制定防范措施并切实加以落实。

据悉，为做好节假日旅客运输工作，路局还针对清明、“五一”节作出了相应的停工安排，根据实际情况停止影响运输的施工和维修作业。同时，要求设备部门在节前强化线路、信号、接触网等行车设备的检修，节日期间加强对设备的监控工作，确保设备正常使用。